➥ Новости
Виталий БЛИНУШОВ, фото raf-rrc.ru
Многострадальный чемпионат и Кубок России по кольцевым гонками наконец-то обрел своих триумфаторов — но имена призеров сезона были названы не на трассе, а на заседании Совета по спорту Российской автомобильной федерации. Напомним, что заключительный этап RRC, который должен был состояться в конце сентября в Тольятти, де-факто он был сорван из-за того, что импровизированная трасса в Автограде не отвечала минимальным требованиям безопасности. А ведь первый звоночек по поводу целесообразности проведения гонки на городской трассе прозвенел еще в начале лета, когда группа спортсменов написала письмо в РАФ с просьбой перенести решающий этап на любой другой стационарный автодром. Однако организатор соревнований уверил и федерацию, и спортсменов в том, что трассу приведут в соответствие с нормами безопасности и спортсменам беспокоиться не о чем.
 |
| Возвращение городской трассы в Тольятти в официальный кольцевой календарь после десятилетнего перерыва обернулось скандалом |
Однако после аварий на первых же тренировках заезды в Тольятти пришлось остановить, а устранить недочеты организаторам удалось лишь к концу субботнего дня — когда должны были уже пройти не только квалификации, но и первые зачетные гонки. В результате сразу несколько команд отказались от старта по предложенной судьями «сокращенной» программе, а запланированный этап (и то – в виде одной гонки вместо двух) прошел только в классе Супер-Продакшн. Результаты сезона можно было подвести и в Тольятти, но появилась маленькая загвоздка: из шестнадцати гонок сезона регламент обязывал вычитать два худших результата спортсмена. А вот как считать очки при том условии, что какая-то из гонок не состоялась, было попросту не сказано!
 |
| Только немногочисленные пилоты класса Супер-Продакшн согласились участвовать в зачетных гонках на городской трассе
|
В результате принятие решения было возложено на плечи кольцевого комитета, который лишь спустя два месяца вынес свое видение ситуации на суд Совета РАФ по спорту. После долгих раздумий спортсменам оставили право на ошибку и при подсчете итоговых очков отбросили по два худших результата. В итоге чемпионам страны в самом престижном классе Туринг стал омич Михаил Грачев, пилотировавший 300-сильный BMW 320 и опередивший в споре за титул своего напарника Олега Петрикова. В 1600-кубовом Туринг-Лайте чемпионство оформил тольяттинец Павел Кальманович, который обогнал многочисленные иномарки на хэтчбеке Lada Kalina, подготовленном по мотивам международной категории R2B.
 |
| В самом престижном классе чемпионата, двухлитровом Туринге, первенствовал Михаил Грачев из Омска (№2)
|
В категории Супер-Продакшн, где разыгрываюлись очки Кубка России, первенство осталось за бывшим мэром города Химки Владимиром Стрельченко. Ну а в самом бюджетном классе Национальный золото Кубка досталось 15-летнему дебютанту RRC, Егору Санину, который лишь в этом году сменил кроссовую Оку на кольцевую Калину! Несмотря на юные годы, ульяновский гонщик оставил не удел гораздо более опытных пилотов, в том числе и собственного наставника, тольяттинца Дмитрия Брагина.
 |
| Егор Санин стал не только самым юным участником, но и самым молодым победителем кольцевого Кубка России
|
Впрочем, даже объявленные РАФ результаты RRC не являются окончательными. Еще не рассмотрена апелляция Андрея Севастьянова по поводу его дисквалификации на пятом этапе чемпионата в Казани — от этого зависит распределение мест в зачете Туринг-Лайт. Ну а уже после подведения итогов чемпионата в РАФ поступил еще один иск от команды AMG Motorsport, которая выразила свое несогласие с решением кольцевого комитета в классе Туринг. Так что гонки без конца продолжаются…
Чемпионат и Кубок России по кольцевым гонкам
Итоговое положение:
| Класс Туринг | ||||
| Место | Пилот | Город | Автомобиль | Очки |
| 1 | Михаил Грачев | Омск | BMW 320 E90 | 1024 |
| 2 | Олег Петриков | Дорогобуж | BMW 320 E90 | 1009 |
| 3 | Владимир Шешенин | Тольятти | Lada Granta | 856 |
| 4 | Алексей Дудукало | Химки | Lada Granta | 769 |
| 5 | Михаил Степанов | Москва | SEAT Leon | 716 |
| 6 | Роман Голиков | Москва | BMW 320 E90 | 665 |
|
| ||||
| Класс Туринг-Лайт | ||||
| Место | Пилот | Город | Автомобиль | Очки |
| 1 | Павел Кальманович | Тольятти | Lada Kalina | 1098 |
| 2 | Владимир Удаленков | Санкт-Петербург | Ford Fiesta | 1034 |
| 3 | Андрей Севастьянов | Химки | Volkswagen Polo | 896 |
| 4 | Родион Шушаков | Санкт-Петербург | Ford Fiesta | 892 |
| 5 | Артем Кабаков | Екатеринбург | Ford Fiesta | 864 |
| 6 | Владимир Черевань | Орел | Seat Ibiza | 795 |
|
| ||||
| Класс Супер-Продакшн | ||||
| Место | Пилот | Город | Автомобиль | Очки |
| 1 | Владимир Стрельченко | Химки | Honda Civic | 404 |
| 2 | Дмитрий Добровольский | Москва | Opel Astra OPC | 366,5 |
| 3 | Виктор Козанков | Москва | Renault Clio | 348,5 |
| 4 | Сергей Голубев | Санкт-Петербург | Honda Civic | 271 |
| 5 | Андрей Юшин | Санкт-Петербург | Honda Civic | 229,5 |
| 6 | Павел Яшин | Москва | Honda Civic | 219 |
|
| ||||
| Класс Национальный | ||||
| Место | Пилот | Город | Автомобиль | Очки |
| 1 | Егор Санин | Ульяновск | Lada Kalina | 560 |
| 2 | Андрей Масленников | Пушкино | Lada Kalina | 541 |
| 3 | Дмитрий Брагин | Тольятти | Lada Kalina | 520 |
| 4 | Наталья Гольцова | Ижевск | Lada Kalina | 474 |
| 5 | Айдар Нуриев | Казань | Lada Kalina | 466 |
| 6 | Роман Агошков | Тольятти | Lada Kalina | 430 |
Источник: auto-sport.ru
Четверг 12 Декабря 2013 14:35<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: тольятти, kalina, классе, москва
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости