➥ Новости
Андрей КЛЕЩЕВ, фото Андрея ФОМЧЕНКОВА
До нынешнего года немецкий этап WRC был вотчиной Ситроена — автомобили и пилоты команды Двойного шеврона выиграли все десять асфальтовых гонок, состоявшихся в живописной долине Мозеля. Причем, все эти победы были одержаны гонщиками с одним и тем же именем — девять раз в Трире выигрывал Себастьен Лоэб, и однажды, в 2011-м, когда многократного чемпиона мира подстерег прокол, здесь отличился Себастьен Ожье. Но в этом сезоне какая-то из двух традиций должна была быть нарушена — Лоэб на ралли Германия не приехал, а Ожье нынче выступает противником ситроеновского коллектива, принося победы команде Volkswagen Motorsport.
 |
| Большая часть трассы ралли Германия проходит по живописным виноградникам в долине реки Мозель |
При благополучном раскладе Ожье, лидирующий в нынешнем турнире с подавляющим преимуществом, мог уже в Германии завоевать чемпионский титул — если бы Себ выиграл гонку, а его преследователи, финн Яри-Матти Латвала и бельгиец Тьерри Невилль, не набрали в Трире зачетных очков. Однако вместо этого домашнее для Фольксвагена ралли превратилось для команды из Вольфсбурга не в очередной триумф, а в настоящий кошмар!
 |
| Среди соискателей наград вновь не оказалось нашего Евгения Новикова — москвич вылетел с трассы уже на первом спецучастке, и с десятиминутным штрафом по системе Rally 2 в итоге замкнул первую десятку
|
Еще во время ознакомления с трассой соревнований немцы были вынуждены снять с гонки свой молодежный экипаж. Штурман Андреаса Миккельсена, Миикка Анттила, почувствовал сильные боли в спине, а врачи, проведя обследование финна, поставили неутешительный диагноз — компрессионный перелом двух позвонков! Причем, как оказалось, получил их Анттила еще три недели назад, во время домашнего ралли Финляндия, которое Миикка заканчивал на «морально-волевых» качествах…
Дальше — больше. Выиграв два первых спецучастка, которые проходили на новых для всех дорогах, Себастьен Ожье крепко повредил переднюю подвеску своего хэтчбека Volkswagen Polo R WRC о земляной бруствер на СУ3, и выбыл из гонки! Не порадовал поклонников «народных автомобилей» и перенявший у товарища по команде лидерство Яри-Матти Латвала — финн вылетел с трассы под дождем на следующий день, и тоже раскурочил подвеску… В итоге впервые в сезоне на пьедестале не оказалось ни одного представителя Фольксвагена, а немецкое золото разыграли те пилоты, которые еще ни разу не выигрывали этапы чемпионата мира!
 |
| Себастьен Ожье финишировал только семнадцатым, но без очков не остался — француз заработал три бонусных балла за победу на финальном допе Power Stage
|
Сражение между опытным гонщиком Ситроена Даниэлем Сордо и молодым Тьерри Невиллем, который в межсезонье перешел из команды Двойного шеврона в стан Форда, держало зрителей в напряжении до последних метров дистанции. Перед финальным 24-километровым СУ Dhrontal испанец опережал бельгийца на каких-то три секунды, а в начале допа Невилль даже шел с опережением «графика» Сордо. И все же опыт в этот раз взял верх над молодостью — концовка спецучастка лучше удалась Даниэлю, а Тьерри едва не потерял все, соскользнув с трассы в придорожные кусты!
 |
| До того, как выиграть свой первый этап WRC, Даниэль Сордо провел в чемпионате мира 106 гонок и двадцать раз финишировал вторым!
|
Однако фортуна в этом сезоне явно благоволит бельгийскому пилоту — Ford Fiesta RS WRC Невилля смог вернуться на трассу своим ходом, а потеря пятидесяти секунд не сказалась на итоговой позиции Тьерри. Ведь еще один пилот Ситроена Микко Хирвонен, шедший по гонке третьим, отставал к тому времени от лидирующего дуэта на две с лишним минуты…
 |
| Вряд ли перед стартом сезона 25-летний Тьерри Невилль рассчитывал на то, что он окажется в числе претендентов на серебро чемпионата-2013
|
В итоге довольными остались все, кроме фольксвагеновцев — и команда Citroen, сумевшая ощутимо сократить свое отставание от немецкого коллектива в зачете марок, и Невилль, который закончил уже четвертую гонку подряд на пьедестале. Но больше всех итогам немецкого ралли радовался, конечно, Даниэль Сордо — ведь к своей первой победе на этапах WRC испанец шел почти десять лет! А теперь, даже если с Дани не продлят контракт боссы Двойного шеврона, то у 30-летнего гонщика будут неплохие перспективы оказаться в составе команды Hyundai, которая приходит в чемпионат мира в следующем году.
 |
| «Если я не выиграю в этом сезоне за рулем Ситроена, то в WRC мне делать нечего!» — говорил перед стартом этого сезона Сордо. Теперь есть чего, Дани!
|
Еще одним пилотом, у которого после ралли Германия выросли шансы на «трудоустройство» в заводских коллективах на 2014 год, стал поляк Роберт Кубица. Бывший гонщик Формулы-1, до этого ярко блеснувший за рулем хэтчбека Citroen DS3 RRC на гравийных этапах, ожидаемо не подкачал и на асфальте. Выиграв отчаянное сражение за лидерство в «дочернем» зачете WRC 2 у британца Элфина Эванса (Ford Fiesta R5), Кубица записал на свой счет уже третью победу в сезоне!
 |
| Успех в Германии вывел Роберта Кубицу в лидеры зачета WRC 2, где стартуют полноприводые автомобили классом ниже, чем «уорлд-ралли-кары»
|
Следующим в повестке дня у участников WRC значится один из самых дальних этапов сезона — ралли Австралия, которое пройдет на гравийных дорогах Зеленого континента с 12 по 15 сентября.
ADAC Rallye Deutschland
Чемпионат мира, 9-й этап
Кельн - Трир (Германия), 22-25 августа
Общая длина трассы - 1243,34 км, состоялось 15 СУ - 330,78 км
Стартовало 76 экипажей, классифицировано 52
Абсолютный зачет:
|
| Экипаж | Страна | Автомобиль | Время |
| 1 | Д.Сордо/К.дель Баррио | Испания | Citroen DS3 WRC | 3:15.19,4 |
| 2 | Т.Невилль/Н.Гильсуль | Бельгия | Ford Fiesta RS WRC | +53,0 |
| 3 | М.Хирвонен/Я.Лехтинен | Финляндия | Citroen DS3 WRC | +2.36,1 |
| 4 | М.Прокоп/М.Эрнст | Чехия | Ford Fiesta RS WRC | +8.00,8 |
| 5 | Р.Кубица/М.Баран | Польша | Citroen DS3 RRC | +9.01,3 |
| 6 | Э.Эванс/Д.Барритт | Великобритания | Ford Fiesta R5 | +9.14,2 |
| 7 | Я.-М.Латвала/М.Анттила | Финляндия | Volkswagen Polo R WRC | +9.55,0 |
| 8 | Х.Пэддон/Д.Кеннард | Новая Зеландия | Skoda Fabia S2000 | +13.01,2 |
| 9 | М.Остберг/Й.Андерссон | Норвегия/Швеция | Ford Fiesta RS WRC | +13.28,1 |
| 10 | Е.Новиков/И.Майнор | Россия/Австрия | Ford Fiesta RS WRC | +15.17,9 |
| … |
|
|
|
|
| 39 | Д.Бирюков/Е.Калачев | Россия | Skoda Fabia S2000 | +1:05.19,7 |
|
| ||||
| Положение в чемпионате мира среди пилотов | ||||
|
| Пилот | Страна | Автомобиль | Очки |
| 1 | Себастьен Ожье | Франция | Volkswagen Polo R WRC | 184 |
| 2 | Тьерри Невилль | Бельгия | Ford Fiesta RS WRC | 109 |
| 3 | Яри-Матти Латвала | Финляндия | Volkswagen Polo R WRC | 98 |
| 4 | Даниэль Сордо | Испания | Citroen DS3 WRC | 96 |
| 5 | Микко Хирвонен | Финляндия | Citroen DS3 WRC | 88 |
| 6 | Себастьен Лоэб | Франция | Citroen DS3 WRC | 68 |
| 7 | Мадс Остберг | Норвегия | Ford Fiesta RS WRC | 67 |
| 8 | Мартин Прокоп | Чехия | Ford Fiesta RS WRC | 49 |
| 9 | Евгений Новиков | Россия | Ford Fiesta RS WRC | 40 |
| 10 | Нассер Аль-Аттия | Катар | Ford Fiesta RS WRC | 30 |
|
| ||||
| Положение в чемпионате мира среди команд | ||||
|
| Команда | Очки | ||
| 1 | Volkswagen Motorsport | 262 | ||
| 2 | Citroen Total Abu Dhabi World Rally Team | 236 | ||
| 3 | Qatar World Rally Team | 127 | ||
| 4 | Qatar M-Sport World Rally Team | 126 | ||
| 5 | Jipocar Czech National Team | 51 | ||
| 6 | Abu Dhabi Citroen Total World Rally Team | 37 | ||
| 7 | Volkswagen Motorsport 2 | 26 | ||
| 8 | Lotos WRC Team | 20 | ||
Источник: auto-sport.ru
Вторник 27 Августа 2013 00:29<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: fiesta, citroen, ралли, сордо
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости