Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥
renault espace

Вседорожный компактвэн Scenic XMOD показывает приблизительное направление, в котором компания намерена двинуться со следующей генерацией Espace.

Г лавный дизайнер Renault Лоренс ван ден Акер заявил, что в следующем поколении модель Renault Espace окажется сочетанием между минивэном и кроссовером. От классических больших однообъёмников европейские покупатели постепенно отходят, чаще предпочитая крупные паркетники. Неудивительно, что французы решили захватить толику и этого сектора рынка. И пусть новый Espace не будет настоящим кроссовером, что-то в пропорциях и облике он переймёт от них.

Текущая модель Espace присутствует на рынке с 2003 года, но она трижды проходила процедуру омоложения. Слева — первое поколение 1984 года.

Аксель Бройн, директор Renault по разработке концептов, добавил к словам Лоренса: «Внешность Espace будет не столь жёсткой, как у современных автомобилей. Они становятся слишком военными, что может быть хорошо для Evoque или Range Rover, но это не то направление, в каком мы идём. Espace будет функциональным, но в то же время это будет автомобиль, в котором людям понравится путешествовать, с хорошим внешним видом».

В нынешнем году продажи Espace в Европе упали на 35% — явный признак, что пора выводить в свет замену. И она уже готовится, причём это будет первый автомобиль Renault, построенный на новой модульной платформе CFM1, разработанной совместно с компанией Nissan. Концепт-кар, предвещающий новый Espace, ожидается уже нынешней осенью на автошоу во Франкфурте, а серийная версия автомобиля должна дебютировать в марте 2014 года в Женеве.

Источник: DRIVE.RU

Пятница 07 Июня 2013 10:25
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: espace, renault, замена, направление

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Renault: Большая радость и легкая досада

Таффен: Renault может обеспечить моторами до четырех команд

Реми Таффен о моторах Renault и Виталии Петрове

Cosworth предвидит конкуренцию со стороны Renault

Renault: Дважды в десятке

Технический обзор: Турция

В Renault высоко оценивают скорость Виталия Петрова

Михаил Алёшин: "Машина GP3 понравилась, а организация – нет"

День на трассе с Робертом Кубицей продаётся с аукциона

Renault представит в Канаде новое переднее крыло