Шампанское, кубки, награждение… А победитель мрачен, как и призеры. В чем дело?

Сергей ИВАНОВ

На подиуме Феттель и Уэббер старались смотреть в разныце стороны

Подиум Гран При Малайзии был похож на поддельные китайские елочные игрушки, продающиеся в последние десятилетия во всех магазинах. Те самые, которые выглядят как настоящие, а радости от них никакой! Вот и триумфаторам довольно сложной и интересной гонки на Сепанге, казалось, абсолютно не доставляет никакой радости тот факт, что они заработали очки и получили красивые кубки. Улыбался лишь гениальный конструктор Эйдриан Ньюи, которого отрядили на церемонию награждения принимать кубок за командную победу. Еще бы, он может гордиться – два его парня стояли на двух первых ступеньках подиума. Результат – лучше не придумаешь, но в том ли порядке они стоят? Наверное, об этом думал Кристиан Хорнер, наблюдавший за награждением. На лице руководителя победившей команды тоже не было и тени улыбки.
Еще бы! Ему в ближайшем будущем предстоит разруливать взрывоопасную ситуацию, которая теперь наверняка сложилась в команде. И «сложил» ее ни кто иной, как трехкратный чемпион мира Себастьян Феттель. Феттель нарушил приказ команды о том, что борьбу на заключительной стадии гонки вести не стоит, нужно поберечь мотор и шины.

Уэббер, напротив, воспринял команду по радио всерьез. Несколько раз переспросил – и подчинился, переключив двигатель на экономичный режим. Это позволило Феттелю догнать партнера и пойти в атаку. Конечно, можно сказать о том, что Уэббер проиграл первое место в борьбе – но стоит учитывать, что к борьбе этой он был морально не готов. Во время церемонии награждения пилоты старались не смотреть друг на друга. После нее Себастьян попытался что-то объяснить партнеру под прицелами телекамер, но что тут объяснишь? Поступил Феттель, мягко говоря, некрасиво. Потом он несколько раз публично извинился, но переиграть события уже никому не под силу.

Гонщики из Ferrari не участвовали в борьбе за победу - Алонсо вылетел в начале гонки после контакта с Уэббером, Масса занял лишь пятое место

Причем в данном случае рука не поднимается бросить камень в руководство Red Bull, которое отдавало своим пилотам приказ прекратить борьбу. Непредсказуемое поведение шин, свойства которых еще толком не изучены. Опасность столкновения двух партнеров в случае принципиального поединка «до конца». Забота о ресурсе двигателя – весь чемпионат еще впереди, а количество моторов ограничено! Как зритель я люблю борьбу до конца. Но и резоны Хорнера, решившего притормозить своих пилотов, очень понятны. Тем более, что преследователи из команды Mercedes, поначалу резво поспешавшие за лидерами, к этому моменту уже не претендовали на что-то большее, чем одно призовое место. Третье…

Тоже ведь драма – место одно, а претендентов двое! И оба достойны, и оба готовы в честном споре решить вопрос о том, кто приедет на подиум. Но и здесь у команды предостаточно резонов для того, чтобы придержать своих парней, рвущихся в бой. Это все то, что сказано про Red Bull – плюс возможная нехватка топлива, особенно на болиде Льюиса Хэмилтона. К тому же Mercedes – вовсе не Red Bull, побеждающий  из года в год! Третье и четвертое места для команды Росса Брауна сейчас – как манна небесная. Очки, психологическая устойчивость коллектива, одобрение руководства концерна Mercedes – ради всего этого не стоило рисковать столь высокими позициями. Вопрос только в том, почему команду о прекращении борьбы отдали в тот момент, когда впереди был Хэмилтон? Ведь Нико Росберг на трассе был быстрее его… 

Льюис Хэмилтон вряд ли рад первому призовому месту в составе команды Mercedes

«Я эту гонку запомню…» - сквозь зубы пробормотал Нико после финиша. По радио эти слова донеслись до руководства команды, и обстановка в Мерседесе сейчас наверняка не самая праздничная, несмотря на высокий результат. Да и Хэмилтон на подиуме был не слишком доволен – призы лучше собирать в честном бою, а не получать по разнарядке. Но Кристиану Хорнеру будет гораздо тяжелее, чем Россу Брауну. В ближайшее время команду Red Bull может ожидать полномасштабный кризис. И хорошо еще, если драма так и останется драмой, а не перейдет в категорию трагедии, как это случилось в 1982 году. Тогда все тоже началось с того, что Дидье Пирони нарушил предварительную договоренность, атаковал своего партнера Жиля Вильнева, не ждавшего этой атаки – и отнял у него победу. А кончилось все завершением карьеры обоих талантливых спортсменов, претендовавших на титул чемпиона мира – гибелью Жиля и тяжелыми травмами Дидье…

Конечно, времена изменились. Поэтому пусть уж лучше история повторяется как фарс. К фарсам мы, в конце концов, уже давно привыкли…  

"Ему все сойдет с рук" - после финиша гонки сказал про Феттеля Уэббер. Уверен ли в этом сам чемпион мира?

Результаты гонки: Феттель – Уэббер – Хэмилтон – Росберг – Масса – Грожан – Райкконен – Хюлькенберг – Перес – Вернь.
Важные сходы: Алонсо, ди Реста, Сутил, Мальдонадо

Источник: auto-sport.ru

Теги: феттель, уэббер, хэмилтон, подиум