Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Минске стартовали продажи нового Toyota RAV4

В шоу-рум официального дилера Toyota прибыл первый экземпляр кроссовера RAV4 нового поколения. Автомобиль будет доступен у нас с двумя бензиновыми и одним дизельным двигателем. В зависимости от комплектации, RAV4 может быть с 6-МКПП, 6-АКПП или вариатором.

В салоне Toyota сейчас стоит RAV4 c бензиновым 2-литровым мотором (146 л. с., 187 Н·м), вариатором и полным приводом. Машина предложена в комплектации «Элеганс», которая включает в себя ксеноновые фары ближнего света, диски R17, хромированный молдинг на переднем бампере, рулевое колесо с кожаной отделкой, камеру заднего вида с «направляющими полосами», электропривод пятой двери (с памятью высоты), 2-зонный климат-контроль, подогрев сидений, круиз-контроль, датчики дождя и света, аудиосистему с шестью динамиками, семь подушек безопасности и др. Стоит данный экземпляр $44 410.

Самым доступным вариантом нового RAV4 является модель с таким же мотором, но с передним приводом и 6-ступенчатой «механикой». Стоимость такой машины — $32 710. В базовой комплектации нет кожаной отделки руля, климат-контроля (вместо него — обычный кондиционер), круиз-контроля, датчиков дождя и света, 6,1-дюймового TFT-дисплея на передней панели, голосового управления, а у аудиосистемы 4 динамика (а не 6).

Самый доступный дизельный RAV4 (2,2 л, 150 л. с., 340 Н·м) стоит в Минске $47 850. Дизельный двигатель доступен только для версий «Элеганс» и «Престиж» с полным приводом и АКПП. Также новинка предлагается с 2,5-литровым бензиновым мотором (180 л. с, 233 Н·м), который тоже не доступен с передним приводом, МКПП или вариатором.

















Автомобили Toyota на «Автобарахолке» Onliner.by

Источник: onliner.by

Пятница 01 Марта 2013 19:42
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: toyota, минске, приводом, вариатором

Читайте также: Экипажи Toyota первыми пересекли линию финиша 6-часовой гонки в Шанхае, проходившей в сложнейших дождевых условиях, и победа досталась пилотам, выступающим на спортпрототипе №7 – Камуи Кобаяши, Майку Конвею и Хосе-Марии Лопесу. Вторыми финишировали их напарники Фернандо Алонсо, Казуки Накаджима и Себастьен Буэми: экипажу Toyota №8 не повезло в средней фазе гонки, он потерял время в период, когда на трассе находился автомобиль безопасности. Но третье место в классе LMP1 и соответственно в абсолютном зачёте занял экипаж российской команды SMP Racing, в котором на спортпрототипе BR1 выступают Михаил Алёшин, Виталий Петров и Дженсон Баттон. Это их первый подиум в Суперсезоне 2018-2019 гг. В категории LMP2 победу на домашней трассе одержал экипаж команды Джеки Чана DC Racing в составе Хо-Пин Туна, Габриэля Обри и Стефана Рикельми. Из представителей класса LMPGTE Pro первыми финишировал датский дуэт, состоящий из Ники Тиима и Марко Соренсена – это первая победа в сезоне гонщиков, выступающих на Aston Martin. В LMGTE Am отличились гонщики команды Dempsey Proton Racing Мэтт Кэмпбелл, Жюльен Андлауэр и Кристиан Рид. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

WEC: Результаты квалификации в Фудзи пересмотрены

WEC: Машины Toyota стартуют в Фудзи из первого ряда

Колонка Михаила Алёшина: «6 часов Сильверстоуна»

WEC: Результаты Toyota аннулированы

Мика Сало вспоминает…

Шёлковый путь: Сход Ромы и Миуры

Анастасия Нифонтова о ралли «Шёлковый путь»

Toyota и G-Drive – победители Ле-Мана!

В Toyota отрицают договоренности с Райкконеном

Организаторам WEC приходится оправдываться