Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥
renault scala

Седан Renault Scala, который в снаряжённом состоянии весит от 1005 до 1085 кг, комплектуется изначально задними барабанными тормозами и стальными штампованными дисками диаметром 14 дюймов. Литые 15-дюймовые колёса — за доплату.

А льянс Renault-Nissan активно продвигает политику бедж-инжиниринга на индийском рынке. Индийцам с конца 2011 года уже предлагают хэтчбек Renault Pulse, который является перелицованной версией модели Nissan Micra. Теперь появился «брат» у четырёхдверки Nissan Sunny. Благодаря немного подретушированным передней и задней частям японского автомобиля получился новый французский седан Renault Scala.

В базовом исполнении покупатель получит автомобиль с АБС, лишь одной подушкой безопасности и кондиционером.

По габаритам пятиместная Scala идентична Ниссану Sunny. Так, длина составляет 4425 мм, ширина — 1695, а высота — 1505. Расстояние между осями равняется 2600 мм. Автомобиль обещает быть практичным — багажник с широким проёмом имеет объём 490 л, а кузов автомобиля находится от земли в 161 мм. Подвески — McPherson спереди и скручивающаяся балка сзади. Помимо прочего седан укомплектован электрическим усилителем руля.

Имя Renault Scala также носит двойник седана Nissan Almera Classic на рынках Египта, Колумбии и Мексики.

Техника — сплошь заимствована у модели Nissan Sunny. Линейка моторов состоит из двух двигателей рабочим объёмом 1,5 л — бензинового серии XH2 и турбодизельного семейства K9K. Первый развивает 99 сил и 134 Нм, а второй — 86 «лошадей» и 200 ньютон-метров. В паре с обоими агрегатами трудится пятиступенчатая механическая коробка передач. Продажи Renault Scala стартуют в Индии в сентябре 2012 года. Цены пока неизвестны.

Было — стало

Источник: DRIVE.RU

Пятница 24 Августа 2012 11:07
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, scala, nissan, седан

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Renault: Большая радость и легкая досада

Таффен: Renault может обеспечить моторами до четырех команд

Реми Таффен о моторах Renault и Виталии Петрове

Cosworth предвидит конкуренцию со стороны Renault

Renault: Дважды в десятке

Технический обзор: Турция

В Renault высоко оценивают скорость Виталия Петрова

Михаил Алёшин: "Машина GP3 понравилась, а организация – нет"

День на трассе с Робертом Кубицей продаётся с аукциона

Renault представит в Канаде новое переднее крыло