Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Компания Renault предоставит Волжскому автозаводу заем в размере 52,07 миллиона евро на срок до 2023 года. Средства будут направлены на финансирование инвестиционной программы «АвтоВАЗа». Об этом сообщает агентство «Прайм» со ссылкой на представителя российского офиса «Рено» Оксану Назарову.

Свою инвестиционную программу, рассчитанную на срок до 2020 года, «АвтоВАЗ» представил в 2020 году. В 2011-м президент российского производителя заявил о намерении сократить ее сумму на один миллиард евро.

По данным «Прайма», на свое развитие Волжский автозавод направит в течение ближайших восьми лет 169 миллиардов рублей. Большая часть из них — собственные средства и средства акционеров компании. Общий объем заемных денег — 60 миллиардов рублей.

К 2020 году «АвтоВАЗ» рассчитывает выпустить несколько новых моделей, как собственной разработки, так и на базе платформ альянса Renault-Nissan. Также планируется модернизировать производственные мощности Волжского автозавода и дочерних компаний.

До конца текущего года альянс Renault-Nissan приобретет контрольный пакет акций «АвтоВАЗа». Госкорпорация «Ростехнологии», французско-японская группа, компания «Тройка Диалог» и «АвтоВАЗ» договорились о создании совместного предприятия, которое займется покупкой мажоритарной доли российского автопроизводителя. Ожидается, что СП получит в свое распоряжение 74,5 процента акций компании, при этом 67,13 процента из них будут принадлежать Renault-Nissan.

Кроме того, «Рено» к 2014 году предоставит 300 миллионов долларов инвестиций. Еще 450 миллионов вложит Nissan.

Источник: motor.ru

Вторник 03 Июля 2012 14:12
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: российского, renault, renaultnissan, средства

Читайте также: В Renault уверенно движутся к поставленной цели, прогрессируя с каждым годом – в 2018-м команда заняла четвёртое место в Кубке конструкторов и подписала контракт с Даниэлем Риккардо, но отставание от лидеров пока остаётся большим. Гонщик Гран При Место Очки Лучший старт Лучший финиш Нико Хюлкенберг 21 7 69 7 5 Карлос Сайнс 21 10 53 5 5 Renault Sport F1 Team Гран При Место Очки Лучший старт Лучший финиш 2018 21 4 122 5 5 2017 20 6 57 5 6 2016 21 9 8 13 7 2018-й стал третьим годом пятилетнего плана, который должен привести заводскую команду Renault в тройку лучших. При разработке машины конструкторы шасси и мотористы особое внимание уделили надёжности, нацеливаясь на четвёртое или пятое место по итогам сезона. На зимних тестах новая R.S.18 выглядела лучшей среди машин команд средней группы – на фоне шага назад у Force India и проблем с надёжностью у McLaren. Первая гонка подтвердила ожидания – Нико Хюлкенберг и Карлос Сайнс заработали очки, финишировав седьмым и десятым. Позиции с седьмой по десятую и стали для команды наиболее частыми по ходу сезона. Отставание от Red Bull Racing оказалось слишком большим – при одинаковых силовых установках разница в эффективности шасси была очевидна, и по ходу сезона в Renault активно усиливали этот отдел, который летом возглавил бывший руководитель технического департамента FIA Марцин Будковски. Мотористы тоже не стояли на месте. Регламент...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Сможет ли Риккардо претендовать на роль лидера Renault?

Столл: Следующий этап для Renault - борьба за подиумы

Прост: В 2019-м Renault будет ещё ближе к лидерам

Министр экономики Франции требует отставки Карлоса Гона

Хюлкенберг: Мы должны прибавить во всех областях

Сайнс: Хочу успешно завершить выступления за Renault

Марк Хьюз о кадровых перестановках в Renault

Тьерри Коскас станет президентом Renault Sport Racing

Гюнтер Штайнер: Здорово опередить Renault на круг

Прост: Не нужно перекладывать ответственность на других