Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

По решению FIA, в предстоящей гонке Гран При Индии пилоты смогут дважды по ходу круга активировать подвижное заднее крыло – если, конечно, подберутся достаточно близко к сопернику. Зоны использования DRS находятся в разных местах трассы, что обещает большое количество обгонов.

Первая точка замера отрыва будет расположена на входе в медленный третий поворот – активировать крыло пилот сможет на середине следующей прямой, самой длинной на индийской трассе.

Еще одну точку замера решено расположить на выходе из 15-го поворота, тогда как применить DRS можно будет только после 16-го – то есть на стартовой прямой.

Напомним, что впервые опыт использования двух "обгонных" зон был использован FIA на Гран При Канады. До индийского этапа такое решение в последний раз применялось в Монце.

Источник: F1News

Понедельник 24 Октября 2011 21:35
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: индийской, крыло, замера, прямой

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ковалайнен удивлён уровнем индийской бюрократии

Две зоны DRS на индийской трассе

На индийской трассе будет пять зон безопасности

Индийские ожидания

Падди Лоу: Мы попытаемся выиграть оставшиеся гонки

Хеви Пухолар об особенностях индийской трассы

У индийской "Таты" появились две глобальные модели

Росс Браун отстаивает идею подвижного заднего крыла

Новое осложнение отношений в Red Bull Racing?

Алексей Попов в своём блоге о ситуации в Ред Булл. Часть 1.