Привет и славному городу Анн-Арбор от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В 2021-м китайский гонщик Гуан Ю Чжоу продолжит выступать в Формуле 2 за команду UNI-Vrtuosi – для него это будет уже третий сезон в этой серии. Но он надеется в следующем году перейти в Формулу 1, мечтая стать первым представителем Китая, который выйдет на старт Гран При. При этом 21-летний гонщик понимает, что для начала надо выиграть титул в молодёжном чемпионате.

Прошлый сезон сложился для него не лучшим образом, хотя он и открыл счёт победам, поднявшись на вершину подиума в Сочи. В итоге Чжоу занял только 6-е место в личном зачёте, но рассчитывает бороться за более высокие результаты в этом году.

«Если получится выиграть титул, это однозначно будет говорить о том, что я могу стать гонщиком Формулы 1, – заявил он на церемонии открытия Академии Alpine (прежнее название «Академия Renault Sport»). – Это значит, что я готов сесть за руль машины Ф1. Поэтому я попытаюсь стать чемпионом или вице-чемпионом Формулы 2 – именно такую цель я ставлю перед собой в этом году.

В прошлом мы видели, что гонщики, занимавшие первые три места в Ф2, на следующий год попадали в Формулу 1. Если я смогу показать свой потенциал, смогу бороться за титул, то тогда получу шанс сделать этот шаг. Безусловно, также в этом году я должен получить очки для суперлицензии, для этого достаточно войти в первую тройку по итогам чемпионата.

Когда я этого добьюсь, посмотрим, какие двери тогда передо мной откроются… Конечно, в Формуле 1 не так много вакансий, поэтому надо внимательно следить за тем, какая именно дверь может открыться. Но сейчас я полностью сосредоточен на своей работе, стараюсь показать всем, что я достаточно хорош, чтобы сделать следующий шаг».

В прошлом году Гуан Ю Чжоу выполнял обязанности тест-пилота Renault и в 2021-м продолжит сотрудничество с заводской командой французского концерна, переименованной в Alpine F1. Когда его спросили, какая роль ему будет отведена в этом году, он ответил: «Если честно, пока не могу сказать, что это за роль. Но я продолжу работать с командой, а на презентации машины Alpine F1 вы узнаете об этом больше. Скажу лишь, что меня ждёт программа в Формуле 1, я проведу тесты за рулём машины 2019 года и продолжу обучение, работая с командой».

Чтобы не простаивать и получить дополнительный опыт, в зимний период китайский пилот выступает в Азиатской Формуле 3. За два этапа до окончания чемпионата он занимает 3-е место в личном зачёте.

Источник: F1News

Пятница 12 Февраля 2021 11:55
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, титул, рулём, alpine

Читайте также: Реми Таффен, теперь уже бывший главный моторист Renault, расстался с этой компанией, что произошло по обоюдному согласию сторон ещё в начале июля, но известно об этом стало только месяц спустя. Таффена можно считать одним из опытнейших инженеров, работавших в моторостроительном подразделении Renault в Вири-Шатийон, куда он пришёл ещё 1999 году, постепенно занимал всё более высокие должности и в итоге стал его техническим директором. Таффен – первый специалист такого уровня, ушедший из Alpiine F1 после переименования автоспортивного подразделения французского концерна, хотя двигатели, которые производятся в Вири по-прежнему брендируются как Renault. Как пишет издание The Race, уход Таффена можно связывать с ожидаемыми переменами в компоновке силовой установки, поскольку в Renault всё-таки собираются разделить турбонагнетатель и компрессор, как это изначально практикуют в Mercedes, чьему примеру затем последовали и в Honda. Ранее мотористы Renault были против этих перемен, хотя и столкнулись со сложностями, пытаясь добиться повышения эффективности и надёжности своих силовых установок. Но в итоге и в Вири признали необходимость пересмотра концепции двигателя и разработали план постадийного изменения его архитектуры, реализация которого начнётся в 2022 году. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Лука де Мео о причинах увольнения Абитебула

Эстебан Окон: Мне нравилось работать с Абитебулом

Презентация новых машин: Alpine A521

В Alpine ищут клиентские команды

Гуан Ю Джоу получил 18 баллов для суперлицензии

Гуан Ю Чжоу мечтает перейти в Формулу 1 в 2022 году

Лука де Мео: Мы всё начинаем с чистого листа

Почему ушёл Сирил Абитебул?

Сирил Абитебул покинул Renault

Компания, управляющая командой Alpine, сменила название