➥ Новости
Льюис Хэмилтон, как и многие люди во всём мире, соблюдает режим самоизоляции. Действующий чемпион мира выбрал для этого индонезийский остров Бали, куда прилетел из Австралии после отмены первого этапа сезона.
Как и многие его коллеги, Льюис тренируется – не только для поддержания физической формы, но и для того, чтобы сохранить психологическое здоровье во время вынужденной паузы.
«Первый день вышел на пробежку, чтобы нагрузить сердце. Я отлично себя чувствую! Тренировки – единственная возможность для меня не сойти с ума», – пошутил Льюис.
Источник: F1News
Среда 22 Апреля 2020 18:10<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: хэмилтон, сойти, тренировки, многие
Читайте также: Льюис Хэмилтон одержал драматичную победу в Гран При Великобритании, финишировав фактически на трех колесах после того, как за два круга до клетчатого флага на его машине разрушилась передняя левая шина. Льюис Хэмилтон: «До последних двух кругов гонки всё складывалось гладко, шины работали здорово. Я контролировал темп, Валттери атаковал заметно агрессивнее, и когда я услышал, что у него разрушилась шина, посмотрел на свои и подумал, что они в порядке, машина по-прежнему поворачивала без каких-либо сложностей. Мне казалось, что всё в норме, но за два круга до финиша шины стали резко терять эффективность, а затем при выходе на прямую передняя левая начала разрушаться. Я заметил, как она потеряла форму, и у меня сердце ушло в пятки! Я опасался, что на торможении шину просто разорвёт – вы видели, она готова была слететь с диска! Я старался пилотировать аккуратно и хоть как-то держать скорость. Шину могло сорвать с диска, она могла разрушить переднее антикрыло – я молился, чтобы этого не случилось, и притом старался ехать не слишком медленно. Я с огромным трудом проехал последние два поворота, но мы всё-таки выиграли эту гонку! Спасибо команде, но, возможно, нам всё-таки следовало провести пит-стоп, когда обнаружились сложности с шинами! Наверное, вас это удивит, но в той ситуации я оставался спокоен. Мой инженер, Питер Боннингтон, сообщал мне отрыв от Макса, преимущество стремительно таяло, а я думал лишь о том, сколько еще ехать до конца круга. В скоростной связке Maggotts-Becketts машина поворачивала довольно неплохо, я добрался до пятнадцатого поворота, и вот там стало по-настоящему трудно. Я слышал, как... ➥ На главную ➥ Новости