Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В интервью Sky Sport F1 руководитель команды Ferrari Маттиа Бинотто говорил о вынужденном перерыве и будущем Себастьяна Феттеля, у которого пока нет контракта...

Маттиа Бинотто: «Никому не нравится этот перерыв, прежде всего – гонщикам. Они живут, чтобы гоняться – это их страсть, их жизнь. Я знаю, как не хватает им наших поездок на Гран При.

Я чувствую, как Себастьян хочет гоняться – и лучше, если это произойдёт прямо завтра. Он любит свою работу, и эта любовь делает его столь ценным для Ferrari. Переговоры с ним продолжаются, мы не будем ждать подписания контракта до конца сезона. Для него и для нас важно, чтобы была ясность.

Я вижу, что Себастьян в хорошей форме, полностью сосредоточен на выступлениях и невероятно мотивирован. Он знает, что должен оправдать ожидания. Этот сезон – ключевой в карьере Феттеля Возможно, его немного удивило выступление Шарля в 2019-м, но теперь он точно знает, на что способен его напарник. Зимой Себ хорошо подготовился, разобрался с тем, почему в прошлом году выступил не так хорошо, как ожидалось.

Результаты зимних тестов говорят о том, что наша машина 2020 года подходит ему больше, чем прошлогодняя. Столь выдающийся гонщик должен уметь адаптироваться к любой машине, но наша цель была в том, чтобы помочь ему в этом».

Источник: F1News

Вторник 14 Апреля 2020 21:48
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: бинотто, феттеля, себастьян, ключевой

Читайте также: Про историю с дисквалификацией Себастьяна Феттеля, который вторым пересёк линию финиша на Хунгароринге, сказано и написано немало. Но главное в том, что решение стюардов Гран При Венгрии осталось в силе, несмотря на попытки команды его оспорить, и в итоге в Aston Martin не стали обращаться в Международный апелляционный суд FIA. Технический регламент требует, чтобы в баке машины после финиша оставалось не менее литра топлива, но из машины Феттеля инспекторы федерации смогли выкачать в три раза меньше. А это однозначно означает, что его результат должен быть аннулирован, чем бы ни объяснялась нехватка топлива. Впрочем, вероятность, что дисквалификации удалось бы избежать, была возможна в единственном случае. Как сказал Энди Стивенсон, менеджер команды: «Если бы топливо вытекало из бака на глазах инспекторов FIA, тогда у нас был бы шанс». Но, как пишет Auto Motor und Sport, оказывается, перед гонкой в бак машины Феттеля залили слишком много топлива! Тем обиднее было команде лишиться 18 очков, которые мог заработать четырёхкратный чемпион мира. «Поскольку гонка началась под дождём, скорости были ниже, чем мы думали, – объяснил Стивенсон. – Но решение о том, сколько топлива заливать, уже было принято, и мы ничего не могли изменить». Тем не менее, инженеры хотели по возможности снизить вес машины, поэтому по ходу гонки Феттель получил инструкцию включить режим Fuel Burn Mode, позволявший сжечь излишек топлива. В тот момент никто не мог предвидеть, к каким последствиям это приведёт. А когда в команде это осознали, было уже поздно. Любопытно, что, по словам Феттеля, практически до самого финиша...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

У Феттеля всё меньше времени на исправление ошибок

Эксперты разошлись в оценках миссии Феттеля в команде

Клин: Для Феттеля очень важно опередить Стролла

Феттель обновил главную страницу своего сайта

Нико Росберг о Тото Вольффе и проблемах Феттеля

Ральф Шумахер о выступлении Себастьяна Феттеля

Европейские СМИ о прошедшей гонке…

Красная катастрофа: Итальянская пресса критикует Ferrari

В Ferrari поздравили Себастьяна Феттеля с 33-летием

Ник Хайдфельд: Сейчас у Феттеля есть время подумать