Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Неделю назад надежды Роберта Уиккенса вернуться в гонки не сбылись по техническим причинам: ему не успели вовремя доставить специальный руль для его нового симулятора, рассчитанный на ручное управление виртуальной гоночной машиной.

Но теперь необходимый комплект собран, отлажен, и сегодня вечером канадский гонщик IndyCar сможет выйти на старт Гран При Алабамы – впервые со дня тяжёлой аварии, в которую попал в августе 2018 года на овальном автодроме в Поконо.

Гонка на трассе дорожного типа Barber Motorsport Park – это второй этап виртуальной серии Indycar iRacing Challenge, а всего она состоит из шести этапов. Уиккенсу предстоит управлять машиной Chevrolet с бортовым номером 6 команды Arrow McLaren SP.

Специальный руль, с которым может работать Роберт, проходящий длительный период реабилитации после травмы позвоночника, создан по его заказу компанией Макса Паписа, бывшего гонщика IndyCar, он позволяет управлять газом и тормозами руками.

«Самое главное, я воспринимаю это как долгосрочный проект, который позволит мне вернуться за руль гоночной машины, хотя самое главное – я постараюсь получить удовольствие, – прокомментировал Уиккенс. – Это лишь один шаг из ста, которые мне предстоит сделать на пути к возвращению в серию IndyCar».

I’m getting back into a race car...virtually! Tmrw 2:30 EST @IndyCar @iRacing challenge! I can’t thank these guys enough for helping me get everything sorted. @SimCraft @sparco_official @arrowmclarensp Arrow Electronics @aero_paint @maxpapis #simcraft #INDYCARChallenge pic.twitter.com/v8vCFnRWQZ

— Robert Wickens (@robertwickens) April 4, 2020

Источник: F1News

Суббота 04 Апреля 2020 10:25
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: уиккенс, indycar, роберт, iracing

Читайте также: Пьетро Фиттипальди провёл два заключительных этапа сезона Формулы 1, заменяя в Haas травмированного Романа Грожана. Бразилец рассказал, что его цель на 2021 год – контракт на полноценные выступления в серии IndyCar, но при этом ему хотелось бы продолжить сотрудничество с Haas в качестве резервного пилота. Пьетро Фиттипальди: «В Формуле 1 не осталось вакантных мест, поэтому единственная возможность остаться в чемпионате на следующий год – продолжить в роли резервного гонщика. Конечно, мне бы хотелось продолжить сотрудничество с Haas, но всё будет зависеть от того, где я буду гоняться в следующем сезоне, поскольку мой приоритет – вернуться в гонки на постоянной основе. Я хочу остаться в Формуле 1, но цель на следующий сезон – выступления в IndyCar. Раньше я уже выступал в этом чемпионате, довольно быстро адаптировался к машине и финишировал в первой десятке, пока не получил травму. Я знаю, что могу преуспеть, и это отличный чемпионат с сильными гонщиками. Если я смогу провести полноценный сезон в IndyCar в следующем году, и при этом сохранять связи с Формулой 1, то это будет идеальный сценарий». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В IndyCar хотят получить моторы Ferrari в 2022 году

IndyCar: Гонка в Висконсине пройдёт со зрителями

Зак Браун: Ограничивать бюджеты в IndyCar не нужно

В IndyCar корректируют календарь, но сезон стартует 6 июня

В Ferrari задумались об IndyCar из-за ограничения бюджетов

Андретти: Ferrari нужно заявиться в Indycar

Эриксон: Ф1 – чемпионат команд, а IndyCar – гонщиков

IndyCar: Сезон начнётся 6 июня в Техасе

IndyCar: Четвёртый этап iRacing Challenge пройдёт в Японии

IndyCar: Пажено выиграл виртуальную гонку в Мичигане