Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Некоторые команды Формулы 1 предлагают ещё больше снизить размер бюджетных ограничений со $175 млн., которые начнут действовать в следующем году. Мы уже писали, что в FIA обсуждают сумму в $100 млн., и за этот вариант выступают в McLaren, но в Ferrari против и предлагают иной подход к снижению затрат.

В Италии очень строгое законодательство, защищающее работников от увольнений, и в Ferrari хотят избежать сокращения штата, особенно в ситуации, когда страна так сильно пострадала от пандемии коронавируса.

Команда из Маранелло предлагает прописать в регламенте снижение расходов на конкурентную область, чтобы примерно на $20 млн. снизить затраты на шасси и $5-10 млн. на силовую установку. Такой подход позволит растянуть во времени снижение расходов и не допустит резкого сокращения рабочих мест. Позицию Ferrari поддерживают в Red Bull Racing, тогда как в Mercedes пока не настроены идти на компромиссы.

Источник: F1News

Четверг 02 Апреля 2020 11:02
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, сокращения, расходов, предлагает

Читайте также: На Гран При Айфеля, который пройдёт на следующей неделе на Нюрбургринге, Ferrari привезёт несколько новинок. По словам руководителя команды Маттиа Бинотто, в Скудерии рассчитывают, что они позволят сделать ещё один шаг в модернизации машины SF1000. «Мы привезём несколько новинок на Нюрбургринг, но ничего глобального, – приводит GPToday слова Маттиа Бинотто. – Тем не менее, эти обновления очень важны для нас, учитывая нынешний уровень конкурентоспособности машины. В оставшихся гонках до конца сезона мы сосредоточимся на доработке диффузора, но ещё не определили, к какому сроку он будет готов. Шестое место Шарля в Сочи? Я не думаю, что результат связан с новинками. Скорее с тем, что нам удалось найти правильный баланс, и машине подошли характеристики трассы. Надеюсь, мы смогли прибавить, и в будущем гонщики смогут бороться за более высокие позиции». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Зак Браун: Мы могли не отпустить Сайнса в Ferrari

30 сентября Шварцман протестирует SF71H в Фьорано

Шарль Леклер: Льюис невероятно стабилен

Стефано Доменикали может возглавить Формулу 1

Вильнёв: Ferrari не поможет новый регламент

Бинотто: Задача в том, чтобы в 2021-м выступать лучше

Фелипе Масса: Время Феттеля прошло

Шарль Леклер о Ferrari, моде и дайвинге

Тодт: Ferrari не похожа на команду, куда я пришёл в 1993-м

Мик Шумахер: Я впечатлён Ferrari 2004 года