➥ Новости
Бывший гонщик Формулы 1, комментатор Sky Sport F1 Мартин Брандл отвечал на вопросы болельщиков в твиттере. В частности, речь зашла о том, кто бы по его мнению стал чемпионом, выступая на одинаковых машинах – Льюис Хэмилтон или Макс Ферстаппен.
Мартин Брандл: «До 2019-го я бы без сомнения ставил на Льюиса, но ситуация постепенно меняется, поэтому сейчас мне особенно жаль, что мы с вами не можем наблюдать за борьбой Макса и Льюиса.
Как и все мы, гонщики тоже переживают по поводу ситуации с вирусом. Кому-то это сломает карьеру, не даст себя показать, кто-то не сможет добиться желаемого. Но больше всего мне в этой ситуации жаль команды, которым приходится выживать».
Источник: F1News
Вторник 24 Марта 2020 14:41<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: брандл, мартин, ситуации, гонщики
Читайте также: Бывший гонщик Формулы 1, комментатор Sky Sports F1 Мартин Брандл подвёл итоги Гран При Тосканы… Гран При Тосканы в Муджелло произвёл отличное впечатление. Мы словно вернулись на несколько десятилетий назад. Скоростные повороты, гравийные ловушки, ждущие своих жертв – и небольшое число машин, добравшихся до финиша. Правда, на этот раз гонщики xfot не финишировали из-за аварий, а прежде из-за проблем с надёжностью. Современные машины Формулы 1 оказались невероятно быстрыми в скоростных поворотах Муджелло, требуя от гонщиков смелости и точности. Ветер, жара, круг из пятнадцати сменяющих друг друга поворотов, и гонка, продолжавшаяся 2 часа 19 минут. Непростой вызов. Льюис Хэмилтон стартовал с поула, выиграл гонку и получил дополнительное очко за лучший круг, чтобы ещё раз утереть нос напарнику по команде. Валттери Боттас за рулём второй машины Mercedes отлично стартовал и лидировал в гонке. Он сохранил лидерство и на рестарте после ухода автомобиля безопасности, когда позади произошёл завал, после которого Пьер Гасли и Макс Ферстаппен выбыли из борьбы. Во второй гонке подряд и в третий раз за девять Гран При у Ферстаппена возникла проблема с силовой установкой, которая почти наверняка привела бы к сходу. Неудивительно, что он был расстроен. Но странно, что такие же силовые установки Honda на машине его напарника Алекса Элбона и у гонщиков «сестринской» AlphaTauri работают вполне надёжно. Многим гонщикам не понравилось позднее ускорение Боттаса на рестарте. Да, как лидер гонки он задаёт её темп и может разгоняться в тот момент, когда считает нужным. Но гонщики в середине пелотона всё это время ... ➥ На главную ➥ Новости