Привет и славному городу Кеймбридж от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В пятницу утром после продолжительных ночных переговоров между представителями команд, руководством чемпионата, FIA и промоутеров этапа в Мельбурне, было объявлено об отмене Гран При Австралии. Управляющий директор Формулы 1 Росс Бран рассказал, как принималось это решение.

Росс Браун: «Мы очень хотели провести гонку, начать сезон Формулы 1. Этап в Мельбурне – замечательный, сюда приезжает множество потрясающих болельщиков. Гонка оказывает большое влияние не только на экономику Мельбурна, но и на экономику чемпионата.

Формула 1 должна функционировать, и когда мы принимали решение об отправке в Австралию, динамика развития ситуации была совершенно другой. Можно сказать, что всех удивило столь быстрое нарастание проблемы, в том числе в Италии, где произошёл взрывной рост новых случаев заражения. Никто не мог этого предположить. В последние недели я много общался с Маттиа Бинотто. Исходя из того, что он видел в Италии, его настрой изменился в последние пять-семь дней.

Тем не менее, мы отправлялись в Австралию с оптимизмом и думали, что сможем начать сезон и перевести дух в непростых условиях. Однако после того, как был выявлен случай заражения, из-за которого одна из команд снялась с гонки, у нас появилась проблема, которую необходимо было решить.

Мы проводили консультации с командами, медицинскими властями, FIA и местными промоутерами. Я не спал всю ночь, поскольку нам нужно было решить множество проблем. Нам пришлось собрать вместе все команды, чтобы провести встречу. На всё это потребовалось время.

У нас не автократия, поэтому мы не могли единолично принять решение. Мы должны были учесть множество факторов. Я считаю, что мы хорошо поработали, достигнув соглашения с таким большим числом участников. Мы вели переговоры с FIA, чьи представители находились в Европе в европейском часовом поясе, нам нужно было поговорить с Жаном Тодтом (президент FIA находился во Франции на бизнес-конференции – прим. ред.).

Исполнительный директор Чейз Кэри и вовсе находился в воздухе, поскольку летел из Вьетнама в Мельбурн. Как вы понимаете, ситуация была напряжённой. Учитывая, что нам удалось разрешить такой непростой вопрос за 12 часов, получилось хорошо.

Совместно с медицинскими властями Мельбурна мы разработали план действии на случай, если коронавирус будет выявлен у одного, пяти, десяти человек, но невозможно спрогнозировать, сколько человек может заразиться из числа контактировавших с теми, у кого выявлен вирус. Наш случай с одним заболевшим привёл к тому, что на карантин отправили 14 человек, отсутствие которых, фактически, вывело McLaren из строя.

Если бы это был сотрудник в другой должности, с другим набором полномочий, то, возможно, его отсутствие не оказало бы такого влияния на команду. Какие-то вещи можно спрогнозировать, но какие-то находятся вне контроля. Фактически ситуация такова, что мы выявили в паддоке заболевшего человека, и в этом заслуга властей. Они его идентифицировали и взяли анализы – процедура сработала».

Росс Браун отметил, что не знает, когда начнётся сезон 2020 года: «Мы оцениваем нынешнюю ситуацию и сделаем выводы из этого уик-энда. Мы должны оставаться реалистами относительно того, когда сможем начать сезон. В данный момент мы работаем над этим.

Мы планируем пересмотреть календарь, чтобы провести как можно больше из отменённых гонок. Я считаю, что люди должны проявить терпимость относительно того, как мы будем выстраивать дальнейший сезон. Думаю, мы понимаем, что должны предпринять».

Источник: F1News

Пятница 13 Марта 2020 08:25
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: браун, выявлен, случай, множество

Читайте также: Перед сегодняшней встречей руководителей команд Формулы 1 исполнительный директор McLaren Racing Зак Браун назвал ситуацию в Формуле 1 «крайне хрупкой» – и призвал к серьёзным переменам… Зак Браун: «Вся эта ситуация потенциально может погубить некоторые команды, а таких команд окажется больше двух, то и для Формулы 1 возникнет серьёзная угроза. Могу ли я представить, что если мы не примем действительно радикальные меры, то две команды покинут чемпионат? Да. На самом деле, могут исчезнуть сразу четыре команды. Ситуация в Формуле 1 сейчас действительно крайне хрупкая». Команды уже договорились о серьёзном сокращении расходов. В частности – о переносе перехода на новый регламент на 2022 год и снижении планки ограничений бюджета до 150 миллионов долларов на сезон. Зак Браун считает, что нужно пойти дальше и ограничить расходы суммой в 100 миллионов долларов, но из топ-команд эту идею поддерживают только в Mercedes, а Ferrari и Red Bull не готовы к столь решительным мерам. Для них Зак предложил компромиссный вариант – договориться о сокращении расходов суммой в 125 миллионов. Зак Браун: «Если мы не договоримся о действительно серьёзном ограничении бюджетов, которые и так нечем наполнять в этом году, тогда я задам вопрос: «С какой целью противники этих мер находятся в нашем бизнесе? Я не думаю, что кто-то выступает в Формуле 1 только для того, чтобы оправдать расходы. В футболе все понимают, что в борьбе с "Манчестер Юнайтед" или "Ливерпулем" шансы на победу невелики, но они есть. В Формуле 1 этого нет. Пара команд ставит свои интересы выше общественных, не заботясь о том, что это может угрожать существованию нашего...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Зак Браун: Кризис выходит далеко за пределы автоспорта

Зак Браун: Все мы очень скучаем по гонкам

В Ф1 готовы проводить гонки с неполным составом команд

Зак Браун: У нас был только один выход

В Ф1 отменят летний перерыв и проведут двухдневные этапы

Росс Браун о принятии решения об отмене этапа

Росс Браун: Мы принимаем меры предосторожности

В Ф1 ждут от команд самоконтроля бюджетных ограничений

Росс Браун допустил отмену ещё нескольких гонок

Росс Браун: Мы не хотим потерять Гран При Китая