Привет и славному городу Кеймбридж от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Президент FIA категорически не согласен с претензиями семи команд по поводу конфиденциального соглашения с Ferrari и некомпетентности федерации. Жан Тодт жестко ответил командам, обозначив свою позицию…

Жан Тодт: «Опираясь на неточную и искаженную картину, не имея всех фактов, вы не только оспариваете решение FIA, но и открыто ставите под сомнение целостность федерации и ее представителей, предполагая мошеннический сговор между FIA и Ferrari.

Ваши претензии выходят далеко за рамки уместной просьбы о дальнейшем разъяснении, что было бы положительно воспринято FIA. Сами по себе, они наносят ущерб чемпионату мира Формулы 1.

FIA решительно отвергает эти претензии. Команды бездумно выдвинули чрезвычайно серьезные обвинения против FIA и ключевых должностных лиц, в частности президента, которые являются вредными и дискредитирующими».

Источник: F1News

Четверг 12 Марта 2020 07:29
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: команд, федерации, претензии, обвиняет

Читайте также: В следующем году вступит в силу новый технический регламент. Технический директор McLaren Джеймс Ки заявил RaceFans о своей уверенности в том, что работа команд по оптимизации новых машин не помешает поставленной цели – облегчению обгонов, а если такие проблемы возникнут, правила вновь можно будет скорректировать… Джеймс Ки: «Ограничения достаточно жесткие, в FIA сделали всё, чтобы обеспечить соблюдение принципов, лежащих в основе нового регламента, и добиться поставленной цели –позволить гонщикам вплотную преследовать друг друга и облегчить борьбу за позицию. Думаю, Пэт Симондс и его коллеги все сделали верно. Это абсолютно правильный подход к разработке новых правил, когда вы обращаетесь к сути вопроса, особенно когда речь идёт об аэродинамике. Конечно, есть ещё шины и другие факторы, но в основном они пытались задать аэродинамические характеристики машин. Очевидно, что у команд свои цели, для них главное – построить максимально быструю машину. При трактовке правил каждый найдёт свой путь, который, возможно, не принимался в расчёт FIA при составлении правил – и он может помешать воплощению идей регламента. Если бы команды выставили свои новые машины уже сейчас, они были бы очень близки по характеристикам. К началу следующего сезона инженеры разберутся с деталями, но всё же обгонять на новых машинах будет легче, чем сейчас. А при уточнении регламента на сезон 2023 года можно внести коррективы, чтобы компенсировать те решения команд, которые противоречат принципам плотной борьбы». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Extreme E ведут переговоры о десятой команде

Фредерик Вассёр: Мы добились наибольшего прогресса

Маси: Интересно, как все адаптируются к новому формату

Гран При Португалии: Расписание пресс-конференций

Зак Браун о борьбе команд средней группы…

В Сочи прибыл первый самолёт с грузами команд Формулы 1

Гран При Штирии: Пресс-конференция в пятницу

Вассёр: Решение о составе примем не раньше октября

Сотрудники Brembo не приедут в Австрию

Хорнер: Приятно смотреть, как нас обхаживают гонщики