Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
Михаэль Шумахер во времена выступлений в Формуле 3, 1990 год" title="Мика Хаккинен и Михаэль Шумахер во времена выступлений в Формуле 3, 1990 год">

Двукратный чемпион мира Мика Хаккинен поделился воспоминаниями о событиях тридцатилетней давности, когда он соперничал с Михаэлем Шумахером в молодёжных сериях, и признал, что уже тогда понял, насколько это талантливый гонщик.

Мика Хаккинен: «Талант Михаэля я распознал задолго до Гран При Макао 1990 года (победа в котором досталась Шумахеру) и видел, насколько он быстрый, целеустремлённый и одарённый гонщик. Было понятно, что он очень серьёзный парень.

Ещё когда мы выступали в картинге, было ясно, что для него это не просто гонки. Это больше, чем спорт. Это страсть, т.е. буквально всё, что для него важно в жизни. А тогда, в Макао, я присмотрелся к его стилю пилотирования, как он контролировал машину на разных участках трассы – без разницы, это были быстрые или медленные повороты или шиканы.

Если честно, у меня в тот уик-энд была отличная, просто фантастическая машина, и при этом я видел, что его машина не столь хороша. И Михаэль должен был упорно трудиться, чтобы найти нужный подход к прохождению поворотов – наблюдать за этим было интересно. И я тогда понял, что для него не так уж важно, какую машину он пилотирует: Шумахер будет быстрым за рулём любой техники.

Даже если машина недостаточно хорошая, он сможет добиться нужной скорости. Так что уже в то время я знал, что он будет очень сильным соперником.

Гонки и для меня были делом всей жизни, но думаю, что я всё-таки был чуть более расслабленным. Мне так казалось. Но, разумеется, за рулём гоночной машины я точно так же был предельно собранным. Трасса в Макао – очень техничная. Её особенность ещё и в том, что там очень длинный круг – больше шести километров. Конфигурация кольца такая, что гонщику обеспечены все трудности, какие только могут быть.

В общем, ехать за Михаэлем по этой трассе было очень интересно. Я смотрел, какие траектории он выбирает, старался понять, почему он действует именно так. Гонщик должен постоянно учиться. Когда ты пытаешься учиться только на собственном опыте, этого недостаточно. Когда едешь за соперником, любопытно наблюдать за тем, как он пилотирует, и могу признать, что у Михаэля я перенял гораздо больше, чем у других гонщиков».

Источник: F1News

Среда 11 Марта 2020 14:43
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хаккинен, шумахер, макао, михаэль

Читайте также: Перед стартом Гран При Тосканы, 1000-й гонки Скудерии в Формуле 1, Мик Шумахер проехал круг за рулём Ferrari F2004, на которой выступал его отец, а затем рассказал о впечатлениях от машины. Мик Шумахер: «Я всегда мечтал сесть за руль этой машины. Я пилотировал её в прошлом году в Хоккенхайме, но для меня большая честь проехать на ней по сухой трассе Муджелло. Я представляю второе поколение гонщиков, которые пилотировали эту машину, и это нечто особенное. Именно поэтому я выбрал такую раскраску машины – я хотел, чтобы она была именно такой, как раньше. Я впечатлён её управляемостью! Я уверен, что много уступил той скорости, которую она развивала в своё время, но это невероятно». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Бинотто: Следующий шаг для Мика Шумахера – переход в Ф1

Ральф Шумахер: Валттери требует от себя слишком многого

Ральф Шумахер: Увольнять Бинотто сейчас нет смысла

Ральф Шумахер: Red Bull нужен второй быстрый гонщик

Мик Шумахер хотел бы участвовать в пятничных тренировках

Мик Шумахер: Я терпеть не могу проигрывать

Ральф Шумахер о ситуации с автоспортом в Германии

Ральф Шумахер: У Феттеля есть альтернативные варианты

Михаэль Шумахер – самый влиятельный в истории Ф1

Ральф Шумахер: Я не исключаю уход Mercedes в конце года