Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Подводить итоги предсезонных тестов можно по-разному. Кто-то пишет многословные и пространные обзоры, признаваясь при этом, что все рейтинги, выводы и умозаключения носят весьма приблизительный характер, ни в чём нельзя быть уверенным на 100%, и что в Мельбурне всё ещё может поменяться.

А вот Лео Турини, опытнейшему итальянскому журналисту, известному своими тесными связями с Ferrari, достаточно одной страницы, чтобы изложить основные тезисы.

Нет, тут удивляться нечему.

Откровения Маттиа Бинотто под конец тестов в Барселоне (если коротко: мы недостаточно быстры, мы не на тех позициях, на каких хотим быть, мы не можем обманывать ожидания людей и утверждать, что отправляемся в Мельбурн с намерениями бороться за победу) соответствуют тому, о чём мы и так догадывались этой зимой.

К сожалению.

Разумеется, и я говорю это вполне убеждённо, сезон очень длинный, и всё только начинается. С другой стороны, разница в скоростях, которая проявилась в Каталонии, хотя никто не спешил раскрыть все козыри, не такая уж маленькая.

Искренность Бинотто мне понятна. Нужно говорить правду, даже если она неприятная. Но, зная Ferrari, я не допускаю, чтобы они сдались так рано. Правда, меня пугает мысль о том, что в Маранелло могут сразу переключиться на подготовку к 2021 году, но не думаю, что у Маттиа есть подобные намерения.

И хотя прогнозы – дело неблагодарное, пока мне представляется, что первые два ряда в Австралии займут машины Mercedes и Red Bull (полагаю, что вопросы с надёжностью к этому времени будут сняты, по крайней мере, у чемпионской команды).

Под конец о пресс-релизе FIA, посвящённом соглашению по силовым установкам, достигнутому между федерацией и Ferrari. Лично у меня он вызывает чувство неловкости: стороны договорились, нам поспешили об этом сообщить, но детали соглашения останутся конфиденциальными. Боюсь, их мы не узнаем никогда.

Источник: F1News

Суббота 29 Февраля 2020 20:39
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, тестов, турини, барселоне

Читайте также: Гран При Португалии стал ещё одним примером того, что за рулём Ferrari SF1000 Шарль Леклер заметно опережает своего более опытного напарника: монегаск финишировал четвёртым, тогда как Себастьян Феттель – десятым. После этого четырёхкратному чемпиону мира пришлось отвечать на вопросы журналистов, сомневающихся, одинаковые ли у них с Леклером машины, однако Феттель заявил, что у него нет оснований так думать. Его слова поспешил подтвердить и руководитель Скудерии Маттиа Бинотто, заявивший о том, что в команде созданы равные условия для обоих гонщиков. «У Себастьяна и Шарля одинаковые машины, в этом нет никаких сомнений, – сказал Бинотто в интервью Sky Italia. – Шарль, конечно, очень хорош, но, возможно, от второго гонщика мы могли бы ожидать более высоких результатов». При этом он подчеркнул, что Феттель, который в этом году завершит сотрудничество с Ferrari, продолжит выступать до конца сезона: «Это вообще не обсуждается. Я также уверен, что он вновь будет зарабатывать очки, и это придаст ему больше уверенности в своих силах. Я думаю, что в Португалии Себастьян мог бы быть и быстрее, если говорить о его потенциале, но мы не можем слишком сильно на него давить. Мы делаем всё, что в наших силах для того, чтобы он как можно лучше провёл концовку сезона». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Пьер Гасли: На прямых мы быстрее Ferrari

Сын Алекса Вурца среди кандидатов в Академию Ferrari

Сироткин: Даниэль Риккардо в этом сезоне на пике формы

В Ferrari рассказали о доработке шасси в этом сезоне...

Гюнтер Штайнер о Шумахере, Мазепине и моторах Ferrari

В Red Bull выдвинули ультиматум, угрожая уйти из Ф1

Видео: В Ferrari поздравили Шарля Леклера с 23-летием

На машине Ferrari 2021 года будет переделана задняя часть

Кристиан Клин об итогах Гран При Айфеля

Феттель: Говорю честно и открыто – я проиграл