Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Подводить итоги предсезонных тестов можно по-разному. Кто-то пишет многословные и пространные обзоры, признаваясь при этом, что все рейтинги, выводы и умозаключения носят весьма приблизительный характер, ни в чём нельзя быть уверенным на 100%, и что в Мельбурне всё ещё может поменяться.

А вот Лео Турини, опытнейшему итальянскому журналисту, известному своими тесными связями с Ferrari, достаточно одной страницы, чтобы изложить основные тезисы.

Нет, тут удивляться нечему.

Откровения Маттиа Бинотто под конец тестов в Барселоне (если коротко: мы недостаточно быстры, мы не на тех позициях, на каких хотим быть, мы не можем обманывать ожидания людей и утверждать, что отправляемся в Мельбурн с намерениями бороться за победу) соответствуют тому, о чём мы и так догадывались этой зимой.

К сожалению.

Разумеется, и я говорю это вполне убеждённо, сезон очень длинный, и всё только начинается. С другой стороны, разница в скоростях, которая проявилась в Каталонии, хотя никто не спешил раскрыть все козыри, не такая уж маленькая.

Искренность Бинотто мне понятна. Нужно говорить правду, даже если она неприятная. Но, зная Ferrari, я не допускаю, чтобы они сдались так рано. Правда, меня пугает мысль о том, что в Маранелло могут сразу переключиться на подготовку к 2021 году, но не думаю, что у Маттиа есть подобные намерения.

И хотя прогнозы – дело неблагодарное, пока мне представляется, что первые два ряда в Австралии займут машины Mercedes и Red Bull (полагаю, что вопросы с надёжностью к этому времени будут сняты, по крайней мере, у чемпионской команды).

Под конец о пресс-релизе FIA, посвящённом соглашению по силовым установкам, достигнутому между федерацией и Ferrari. Лично у меня он вызывает чувство неловкости: стороны договорились, нам поспешили об этом сообщить, но детали соглашения останутся конфиденциальными. Боюсь, их мы не узнаем никогда.

Источник: F1News

Суббота 29 Февраля 2020 20:39
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, тестов, турини, барселоне

Читайте также: Участник гоночной Академии Ferrari Роберт Шварцман рассказал о впечатлениях от вчерашних тестов во Фьорано за рулём машины 2018 года... Роберт Шварцман: «Сесть за руль Формулы 1 – всегда привилегия. Должен признаться, что уже начал скучать по этому ощущению. Наша программа была нацелена на работу с моими комментариями иженерам. Надеюсь, что неплохо справился с задачей. Если говорить о себе, то это лучший способ вернуться за руль гоночной машины в новом году. Я быстро почувствовал себя комфортно за рулём и освоился в работе с командой, ведь прошло меньше месяца с предыдущих тестов. Мне понравилось поведение машины на каждом круге. Теперь нужно сосредоточиться на выступлениях в Формуле 2 за рулём Prema, но я надеюсь, что скоро получу ещё один шанс сесть за руль Ferrari». Сегодня команда продолжит тесты с Шарлем Леклером. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Джовинацци: Я надеялся получить шанс перейти в Ferrari

Коллекция ресторана Il Cavallino выставлена на торги

На тестах во Фьорано поработают не только Сайнс и Леклер

Марко: У Ferrari есть шансы побороться за 3-е место

Антонио Джовинацци: Возможно, моё время ещё не пришло

Карлос Сайнс: Леклер - отличный ориентир для меня

На сайте Ferrari появился раздел, посвящённый Сайнсу

Лео Турини о переходе Бривио в Alpine и ситуации в Ferrari

Карлос Сайнс: Что мне помешает стать лидером Ferrari?

Штайнер: Именно в Ferrari выбрали Мика