Привет и славному городу Анн-Арбор от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Подводить итоги предсезонных тестов можно по-разному. Кто-то пишет многословные и пространные обзоры, признаваясь при этом, что все рейтинги, выводы и умозаключения носят весьма приблизительный характер, ни в чём нельзя быть уверенным на 100%, и что в Мельбурне всё ещё может поменяться.

А вот Лео Турини, опытнейшему итальянскому журналисту, известному своими тесными связями с Ferrari, достаточно одной страницы, чтобы изложить основные тезисы.

Нет, тут удивляться нечему.

Откровения Маттиа Бинотто под конец тестов в Барселоне (если коротко: мы недостаточно быстры, мы не на тех позициях, на каких хотим быть, мы не можем обманывать ожидания людей и утверждать, что отправляемся в Мельбурн с намерениями бороться за победу) соответствуют тому, о чём мы и так догадывались этой зимой.

К сожалению.

Разумеется, и я говорю это вполне убеждённо, сезон очень длинный, и всё только начинается. С другой стороны, разница в скоростях, которая проявилась в Каталонии, хотя никто не спешил раскрыть все козыри, не такая уж маленькая.

Искренность Бинотто мне понятна. Нужно говорить правду, даже если она неприятная. Но, зная Ferrari, я не допускаю, чтобы они сдались так рано. Правда, меня пугает мысль о том, что в Маранелло могут сразу переключиться на подготовку к 2021 году, но не думаю, что у Маттиа есть подобные намерения.

И хотя прогнозы – дело неблагодарное, пока мне представляется, что первые два ряда в Австралии займут машины Mercedes и Red Bull (полагаю, что вопросы с надёжностью к этому времени будут сняты, по крайней мере, у чемпионской команды).

Под конец о пресс-релизе FIA, посвящённом соглашению по силовым установкам, достигнутому между федерацией и Ferrari. Лично у меня он вызывает чувство неловкости: стороны договорились, нам поспешили об этом сообщить, но детали соглашения останутся конфиденциальными. Боюсь, их мы не узнаем никогда.

Источник: F1News

Суббота 29 Февраля 2020 20:39
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, тестов, турини, барселоне

Читайте также: На вчерашнем совещании в Маранелло, посвящённом итогам работы Ferrari во втором квартале, президент компании Джон Элканн похвально отозвался об обоих гонщиках Скудерии, а также подчеркнул, что во время летнего перерыва в чемпионате необходимо всё проанализировать и накопить энергию, чтобы продолжить борьбу за 3-е место в Кубке конструкторов. В своём выступлении перед бизнес-аналитиками Элканн, в частности, сделал акцент на том, как много значит автоспорт для Ferrari. «Борьба за победы на гоночных трассах в нашей крови, от Формулы 1 до Ле-Мана, – сказал он. – В Ф1 наш молодой замечательный дуэт гонщиков придал новые силы всей команде. Больше чем когда-либо Ferrari сфокусирована на наших спортивных программах. Работа над проектом машины класса Hypercar также идёт полным ходом, мы интенсивно готовимся к возвращению в высшую категорию гонок на выносливость, в первую очередь к возвращению в «24 часа Ле-Мана» в 2023 году. Плотное взаимодействие с нашими гоночными командами в последнее время только укрепила мою решимость добиваться побед на трассах, а также использовать все преимущества, которые даёт внедрение технологий, применяющихся в гоночной сфере, в производство серийных спорткаров». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Норрис: До пит-стопа гонка складывалась здорово

Шарль Леклер: Я готов отказаться от третьего места

Мекис: Надеюсь, всем понравится новый формат уик-энда

Ferrari построит новый корпус для программы WEC

Маццола: Главная проблема Ferrari – отсутствие лидера

В Ferrari запускают новый симулятор

Мик Шумахер перейдёт в Alfa Romeo или останется в Haas?

Ferrari получила высшую оценку FIA за заботу об экологии

В Ferrari допустили повторение проблем с шинами в Австрии

Гвальтери: Важно найти компромисс в работе с настройками