➥ Новости
Сегодня в Бахрейне проходят предсезонные тесты Формулы 3, в них принимают участие все гонщики десяти команд, которым предстоит выйти на старт первого этапа молодёжной серии, запланированного на 21-22 марта.
Как и можно ожидать, в районе автодрома Сахир стоит солнечная погода, уже утром температура воздуха превышает 20 градусов, днём воздух прогреется до +25. Но при этом дует ветерок, порывы которого достигают 19 км/ч.
Работа на трассе проходит в две сессии: с 9.00 до 11.30, затем возобновится в 14.30, а завершится день в 17.00. Расписание составлено с учётом того, что параллельно будут проходить тесты Формулы 2, которые начнутся несколько позже, в 11.45.
В распоряжении команд шины средней жёсткости, что позволит по-разному выстраивать программу работы на трассе, в том числе проводить длинные серии кругов. Это важно для новичков чемпионата, ведь, например, в команде Prema, за которую в прошлом году выступал российский гонщик Роберт Шварцман, выигравший титул и перешедший в Ф2, состав сменился полностью.
Среди 31 участника чемпионата есть один представитель России – это Александр Смоляр, гонщик SMP Racing, дебютант Формулы 3, выступающий за команду ART.
Ohhh it feels good to be back
Воскресенье 01 Марта 2020 09:39<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: тесты, бахрейне, предные, команд
Читайте также: Организаторы W Series объявили о том, что перед началом сезона на трассе в испанской Валенсии пройдут двухдневные тесты, где участницы женского гоночного чемпионата получат возможность поработать за рулём Tatuus T-318, машин Формулы 3, на которых им предстоит выступать в 2020 году. Дэйв Райан, гоночный директор W Series: «Предсезонные тесты могут быть утомительными, но при этом они очень важны. Инженеры получат возможность завершить работу по настройке машин для предстоящих этапов чемпионата, а гонщицы должны использовать каждую секунду для того, чтобы побольше узнать о Tatuus T-318 или восстановить прошлогодние навыки, а также максимально усердно и вдумчиво трудиться, чтобы оптимизировать технику пилотирования и получить дополнительные технические знания. Трасса в Валенсии не включена в календарь W Series, но идеально подходит для тестов машин Формулы 3. Узкое и извилистое кольцо с длиной круга 4005 м состоит из длинной прямой и 14 поворотов; самый сложный из них, пожалуй, первый – 80-градусный левый поворот, где требуется жёсткое, но очень точное торможение. Автодром относительно новый, построенный в 1999 году, и в своё время на нём регулярно проходили тесты Формулы 1. Неофициальный рекорд принадлежит Энтони Дэвидсону, в 2006-м на Honda RA106 он проехал круг за 1 мин. 8,540 секунды. Разумеется, машины W Series не способны на такие скорости, но, тем не менее, я надеюсь увидеть впечатляющие результаты, которые покажут и наши гонщицы». Источник: F1News ➥ На главную ➥ Новости