Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На пресс-конференции, организованной FIA в четверг, руководитель AlphaTauri Франц Тост рассказал о том, какие меры приходится принимать в связи с тревожной эпидемиологической обстановкой в ряде стран, в том числе и в Италии.

«Из-за коронавируса события принимают весьма серьёзный оборот, поэтому в AlphaTauri проинструктировали всех сотрудников, как действовать, – прокомментировал Тост. – Например, те их них, кто проживает в "красных" зонах, получили указание оставаться дома, поскольку мы не хотим, чтобы они появлялись на базе команды. Также представители поставщиков не должны к нам приезжать.

Мы существенно сократили командировки и стараемся следить за развитием ситуации. Надеюсь, в Фаэнце или Болонье не будет зарегистрировано случаев заболевания, и мы не окажемся в "красной" зоне. Но обстановка меняется буквально каждый час, и мы должны внимательно отслеживать все эти изменения.

Кроме того, сюда, в Барселону, должны были приехать наши гости из регионов Ломбардия и Венето, но мы попросили их остаться дома, объяснив, что не можем их пригласить, поскольку важно, чтобы здесь никто не заразился.

Остальное пока идёт своим чередом, но постоянно меняющаяся ситуация сказывается на логистике. Нам приходится заново бронировать все перелёты, потому что лететь в Австралию через Сингапур или Гонконг уже нельзя. Безусловно, это требует значительных дополнительных усилий».

Но, по словам Тоста, всё происходящее никак не сказывается на процессе доводки новой машины AT01: «Пока всё идёт по плану, поскольку всё необходимое мы вовремя доставили в Барселону. В настоящий момент всё под контролем, а остальное зависит от дальнейшего развития событий».

Источник: F1News

Четверг 27 Февраля 2020 18:34
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: alphatauri, тестах, racing, ямамото

Читайте также: В следующем году в Формуле 1 не только изменится аэродинамическая концепция машин, но и появятся новые 18-дюймовые шины, а команды получат шесть дней тестов на подготовку к сезону. Руководитель автогоночного подразделения Pirelli Марио Изола рад, что у их клиентов будет больше времени на работу с машиной, чем в этом году, когда предсезонные тесты длились всего три дня. Марио Изола: «Долгие предсезонные тесты – это хорошо, ведь командам придётся разбираться не только с работой резины, но и с новыми машинами. Они должны найти настройки для новых машин, которые сильно отличаются от современных. Кроме того, на тестах всегда случается что-нибудь непредсказуемое. Обычно в первый день команды использовали Hard или Medium, в зависимости от трассы, чтобы настроить машину, почувствовать её поведение и протестировать новинки. Затем они переключались на работу с резиной и по очереди тестировали все составы. В следующем году команды получат совершенно новые шины, какое-то время им придётся посвятить их изучению. При смене размерности мы не могли просто доработать существующую резину – и разработали совершенно новые шины. Всегда нужна какая-то основа, а в нашем случае, это середина линейки шин – состав С3, по разные стороны от него находятся более жесткие С2 и С1, а более мягкие С4 и С5. И все они совершенно другие, чем прежде. Командам потребуется время на тесты на длинных и коротких сериях кругов. При этом на тестах они работают с одной машиной, а не с двумя, и собирают вдове меньше информации, чем в обычный гоночный уик-энд». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Williams объяснили, почему не участвуют в тестах шин

Гасли проехал 164 круга на тестах Pirelli

Кими Райкконен: В субботу узнаем расстановку сил

Эммо Фиттипальди-младший готовится к дебюту в Ф4

Штайнер: Новые гонщики нравятся нашей команде

Видео: Кристиан Лунгард на тестах в Ле-Кастелле

Эммо Фиттипальди – продолжатель гоночной династии

Тост: Организация тестов потребовала огромных усилий

Карлос Сайнс: Я не мог желать более удачного старта

На тестах во Фьорано поработают не только Сайнс и Леклер