Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Алекс Элбон отработал утреннюю сессию четвёртого дня тестов в Барселоне, уступил кокпит Максу Ферстаппену – и вышел к журналистам…

Вопрос: Утром вы долго не могли покинуть боксы, что произошло?
Алекс Элбон: Проблемы с подвеской. Мы нашли кое-что, что не работало должным образом, так что большую часть утренней сессии я пил кофе.

Жаль, что так произошло, но на прошлой неделе мы проехали большую дистанцию. заложив хороший базис. Мне сегодня много проехать не удалось, но сейчас за руль сел Макс – надеюсь, у него всё пройдёт более гладко.

Вопрос: Команда привезла много новинок?
Алекс Элбон: Да, мы подготовили новинки и на этой неделе будем больше работать над скоростью.

Вопрос: Вы показали очень хорошее время на жестких шинах. Это имеет значение?
Алекс Элбон: В конце сессии машина вела себя очень здорово, мы уже на прошлой неделе добились прогресса, а теперь смогли ещё прибавить. Но не стоит переоценивать эти результаты – это лишь зимние тесты. Я уверен – в Mercedes не показывают свою настоящую скорость. Посмотрим, какой будет расстановка сил в Мельбурне.

Вопрос: Какие задачи вы планируете решить на второй неделе тестов?
Алекс Элбон: Нужно добиться эффективной работы машины в более широком диапазоне настроек. С каждым днём мы постепенно прибавляем, готовимся к Мельбурну.

Вопрос: Вы уже атаковали на быстром круге?
Алекс Элбон: Я не назвал бы этот круг быстрым, но вы всё время выкладываетесь. Пока мы работаем на жесткой резине, собираем информацию, но мы всегда стараемся ехать быстро.

Вопрос: В Red Bull уже думают, как скопировать показанную Mercedes систему DAS?
Алекс Элбон: Понятия не имею. На тестах мы сосредоточены на своей работе. Мы не особенно смотри на машины соперников, нам самим многое нужно сделать.

Вопрос: Вы не опасаетесь, что из-за коронавируса и вьетнамский Гран При придётся отменить?
Алекс Элбон: Мне бы очень хотелось выступить во Вьетнаме, ведь он совсем недалеко от Тайланда. Мы следим за ситуацией.

Вопрос: Как вы считаете, конкурентоспособность новой машины Red Bull Racing позволит команде бороться за чемпионский титул?
Алекс Элбон: Мне машина нравится, но я не могу сказать, насколько она конкурентоспособна по сравнению с соперниками. Для меня очевидно, что по сравнению с прошлым годом мы сделали шаг вперёд. При её разработке в команде сосредоточились на устранении слабых мест прошлогодней машины – и преуспели в этом. Пока всё выглядит позитивно, но большего я вам сказать не могу.

Источник: F1News

Среда 26 Февраля 2020 16:09
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: элбонb, элбон, неделе, алекс

Читайте также: В этом году Александер Элбон, резервный гонщик Red Bull Racing, в основном работает на симуляторе, занимаясь и подготовкой к следующему сезону, и помогая основным пилотам команды по ходу уик-энда. Он не ожидал, что эта работа окажется настолько увлекательной. Александер Элбон: «Новая работа в команде оказалась на удивление интересной. Приятно, когда то, чего ты добивашься на симуляторе, используется на трассе, когда основные гонщики говорят: "Да, так лучше". Тогда понимаешь, что всё сделал верно. За последние шесть или семь месяцев я приезжал на трассы каждый уик-энд, и мне было некомфортно наблюдать за происходящим со стороны. Но мне полезно получить представление о том, что делает команда, чтобы машина стала быстрее. Мы, гонщики, проводим столько времени на трассе с инженерами и настолько сосредоточены на пилотировании, что не всегда можем оценить общую картину. Я рад, что участвую в этом процессе, и мне кажется, этот опыт пригодится мне в следующем году. Сейчас у меня более насыщенный график, чем во времена выступлений в Формуле 1. Когда я был основным гонщиком и практически каждый уик-энд проводил на трассе, это было безумное время, но сейчас у меня свободного времени нет вообще!» Обычно после гонки Элбон возвращается в Великобританию, в понедельник отдыхает, а во вторник и среду вместе со специалистами Red Bull Racing работает с новой машиной. «Сейчас это "искусственная" машина – я имею в виду, что пока это только компьютерная модель, – объяснил Элбон. – Команда работает в аэродинамической трубе, но в основе этого – данные, которые мы проверяли на симуляторе. С каждой неделей мы...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

DTM: В Хоккенхайме Элбон в 4-й раз поднялся на подиум

Хорнер: Мы оставляем за собой право на услуги Элбона

Алекс Элбон: Я думал о переходе в IndyCar

Александер Элбон присматривается к IndyCar

Алекс Элбон впервые поднялся на подиум в DTM

Элбон может продолжить карьеру в Формуле Е

Алекс Элбон: Нельзя пропускать больше одного сезона

Элбон: Не секрет, что моя цель – вернуться в Формулу 1

Серхио Перес благодарен Алексу Элбону за помощь

Алекс Элбон отработает два дня на тестах Pirelli