Привет и славному городу Сан-Диего от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

За Романом Грожаном давно закрепилась репутация гонщика, часто попадающего в аварии и перекладывающего вину на других, как это было в Баку в 2018 году. После очередного инцидента с участием французского гонщика в прошлогоднем Гран При Абу-Даби Льюис Хэмилтон даже сказал по радио: «Готов поспорить, что это был Грожан». Вспоминая тот инцидент, Роман Грожан ответил на критику в свой адрес.

Роман Грожан: «Прежде чем судить, Льюис мог бы посмотреть, что там произошло. Хотя гораздо проще критиковать Романа Грожана, у которого сложный сезон в Haas F1, чем Льюиса Хэмилтона, который выигрывает все гонки. Но он не идеален. И я тоже. В Формуле 1 ты герой, когда у тебя всё получается, но если всё идёт не так, ты становишься никем.

Люди любят раздавать оценки. В 2012-м все говорили Грожан такой, Грожан сякой. Чарли Уайтинг, земля ему пухом, в своё время дал понять, что именно я навёл его на мысль ввести правило с 12-ю штрафными баллами. В начале 2013-го я старался не привлекать к себе внимание, а в конце года выступал великолепно! Когда поднимаешься на подиум, тебя гораздо реже критикуют. К сожалению, после этого машина была не настолько конкурентоспособной, но если бы она отлично работала, всё сложилось бы иначе.

Если я комментирую свои ошибки, то не для того, чтобы найти оправдание. Что касается инцидента в Баку в 2018-м, там был сильный порыв ветра, а я случайно нажал на один из переключателей на руле, сместив баланс в сторону задних тормозов на 17%, но не заметил этого, так что на торможении это застало меня врасплох. Это моя ошибка, и я хотел всё объяснить болельщикам. В будущем я, пожалуй, просто скажу: «Это моя ошибка. Спасибо. До свидания». Но тогда станет скучно – журналистам будет нечего обсуждать.

Моя жена Марион отлично всё это понимает и, скорее, радуется, что я никого не оставляю равнодушным. Она мне говорит: «По крайней мере, ты оставишь след в Формуле 1. Никто не скажет, что ты ничего не сделал». Мой отец часто смотрит, что пишут в социальных сетях, и его, конечно, это немного задевает, потому что он мой отец. В конце концов, я по-прежнему выступаю в Формуле 1 и стартовал в 164 Гран При. Можно говорить, что я ни на что не гожусь, но я уже 10 лет выступаю в Формуле 1».

Друзья Романа Грожана тоже его защищают.

«Если согласиться сыграть с Романом в теннис, то это будет не просто для удовольствия. Его единственная цель – выигрывать мячи, – заявила одна из знакомых Грожана, поддерживающая с ним отношения со времён его выступлений в Формуле 3. – Решив заняться кулинарией, он сразу стал смотреть лучшие кулинарные школы. Если он увлекается чем-то, то хочет до конца с этим разобраться и отдаёт этому делу всего себя. Именно поэтому он очень расстраивается, не добиваясь желаемого. Роман – очень эмоциональный человек, он может импульсивно среагировать, наговорить что-нибудь сгоряча».

Источник: F1News

Понедельник 24 Февраля 2020 19:12
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: грожан, роман, формуле, оценки

Читайте также: Бывший гонщик Формулы 1 Роман Грожан провёл первые тесты за рулём машины IndyCar. Тестовый день на трассе Барбер Моторспорт Парк начался для Романа с вылета в гравий в первом повороте на пятнадцатом круге. Машину Грожана эвакуатором доставили в боксы, и через час гонщик вернулся на трассу. За день Роман проехал 83 круга, показав 12-й результат. На своём лучшем круге он уступил 0,960 секунды лидеру Ринусу ВиКею. Роман Грожан: «Сегодня результаты на круге оказались не на нашей стороне. Днём машина выглядела быстрее, но мы скорректировали настройки, которые не сработали, и на последнем комплекте шин мне не хватило скорости. Когда я увидел, что занимаю последнее место в протоколе, то не обрадовался. Я хочу изучить телеметрию и понять, в каких областях могу прибавить. Если бы на следующий день тесты продолжились, я бы показал более конкурентоспособное время. За рулём я чувствовал себя как дома. Гонщик несколько иначе располагается в машине, а Aeroscreen защищает от встречного потока воздуха. В IndyCar меньше прижимной силы, при торможении машина не так эффективно замедляется, в быстрых поворотах ведёт себя более нервно, но механическое сцепление очень хорошее по сравнению с тем, к которому я привык в Формуле 1. Здорово, что можно нагружать шины и не переживать из-за их температуры или того, что резина начнёт скользить. Было весело». Следующие тесты Романа Грожана запланированы на 1 марта на трассе Лагуна Сека. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Роман Грожан протестирует машину Mercedes?

Роман Грожан в заснеженном Индианаполисе

Супруга Грожана представила свой первый роман

Роман Грожан: К первой гонке я буду готов

Грожан: У Хэмилтона не было бы шансов за рулём Haas

Роман Грожан объяснил, почему не выступит в Инди-500

Роман Грожан продолжит карьеру в IndyCar

Роман Грожан: Пока рано говорить о переходе в IndyCar

Роман Грожан: После аварии отношение ко мне изменилось

Роман Грожан показал свои руки