Привет и славному городу Анн-Арбор от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В среду, в первый день тестов Макс Ферстаппен проехал по каталонской трассе 117 кругов, это почти две полных дистанции гонки, при этом новая машина Red Bull Racing работала вполне исправно, и в команде довольны, как всё складывается.

Но технических проблем избежали и другие команды, т.е. в целом с надёжностью у всех всё нормально. Возникает вопрос: может и шесть дней тестов – больше чем достаточно?

«По три дня на гонщика – не так уж много, учитывая, что в календаре сезона более двадцати этапов, – считает Кристиан Хорнер, руководитель Red Bull Racing. – Но вчера был очень долгий день, возможно, работу на трассе стоило завершить в пять вечера, а не в шесть. Впрочем, всё это действительно подтверждает, что машины стали очень надёжными.

Вообще есть вполне очевидная закономерность: чем меньше тестов, тем более непредсказуемыми получаются первые гонки сезона. В этом плане кто-то может выдвинуть аргумент, что количество тестовых дней надо сокращать ещё. Но тогда у гонщиков начнутся серьёзные сложности, и, конечно, в более благоприятном положении окажутся самые опытные из них».

Говоря о первых впечатлениях от тестов, Хорнер отметил: «Mercedes выглядит очень уверенно, но этого можно было ожидать. Эта команда не раз побеждала в чемпионате мира, и, конечно, её можно считать ориентиром. Скорость Ferrari пока трудно оценить, но неплохо выглядит Racing Point.

В целом сложно сказать, кто на что способен, поскольку все работают по своим программам, и мы не знаем, кто чем занимается. Так что на этой неделе мы не смотрим на результаты прохождения кругов».

Также Хорнера спросили о машинах таких команд, как AlphaTauri, Racing Point и Haas F1, которые выглядят как клоны Red Bull, Mercedes и Ferrari, однако он не считает это проблемой.

«В подобном сотрудничестве есть рациональное зерно, ведь если бы такие команды, как AlphaTauri, Racing Point, Haas или Alfa Romeo не могли приобретать коробки передач или детали подвески, им потребовалось бы намного больше ресурсов , – уверен руководитель Red Bull Racing. – В целом исследовательская работа и процесс модернизации всегда идут очень интенсивно, а для этого нужны соответствующие ресурсы.

Какие-то команды заходят дальше других, занимаясь клонированием, но пока всё это остаётся в разрешённых пределах, я не вижу в этом проблемы».

Источник: F1News

Четверг 20 Февраля 2020 15:12
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: racing, хорнер, alphatauri, тестов

Читайте также: Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер прокомментировал инцидент между Льюисом Хэмилтоном и Максом Ферстаппеном на первом круге Гран При Великобритании. Кристиан Хорнер: «Я рад, что с Максом всё в порядке. Он самостоятельно вылез из машины – это самое главное. Он полчаса проведёт в медицинском центре – ему нужно пройти осмотр из соображений предосторожности. По-моему, всё понятно: Льюис попробовал атаковать по внутреннему радиусу в одном из самых быстрых поворотов в календаре. Он много лет гонялся на этой трассе и должен знать, что там нельзя этого делать. Вот и результат. К счастью, наш гонщик не получил травм, но тот манёвр был очень опасным». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хорнер: Обе наши машины стартуют впереди Mercedes!

Хорнер: Есть люди, которые считают нас безумцами

Хорнер сомневается, что у Mercedes больше не будет новинок

Хорнер: Мы отвечаем на вызовы отличными результатами!

Хорнер: Победа в квалификации добавляет уверенности

Хорнер: Нужно постоянно прессинговать Mercedes

Хорнер: Однажды Вольфу могут понадобиться наши моторы

Хорнер: Рассуждать о титуле пока нет смысла

Кристиан Хорнер о шансах Red Bull Racing в гонке

Хорнер: В квалификации Mercedes всё-таки будет впереди