Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На многих горнолыжных трассах мира работают снегоуплотнительные машины производства итальянской компании Prinoth, которую роднит с Ferrari не только география.

Компанию в начале 50-х основал итальянский гонщик Эрнесто Принот, который даже пытался выступать в Формуле 1 в 1961-1962 гг, впрочем, безуспешно. А ещё дизайн машин Prinoth разрабатывает то же легендарное ателье Pinifarina, что занимается спорткарами Ferrari.

Поэтому не стоит удивляться, что в этом ролике мы видим знакомые лица гонщиков Скудерии и её руководителя Маттиа Бинотто. Судя по их довольным улыбкам, освоение новой техники доставляет им удовольствие, хотя она и не способна на скорости, к которым они привыкли в Формуле 1. Ролик был снят во время специального мероприятия Ferrari, проходившего на альпийском горнолыжном курорте План-де-Гральба в Южном Тироле.

View this post on Instagram

Special @ferrari event at @rifugio_emilio_comici / Plan de Gralba Activities / @dolomitesvalgardena

Понедельник 03 Февраля 2020 16:13
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: prinoth, ferrari, prinoth_snowgroomers, кабине

Читайте также: Технический директор Alpine Пэт Фрай считает, что борьба между Mercedes и Red Bull Racing в 2021-м может негативно повлиять на подготовку этих команд к следующему сезону. Фрай напомнил, что похожая ситуация была в 2008-м, когда Ferrari и McLaren, в которой он тогда работал, до финальной гонки боролись за титул, что помешало этим двум командам как следует подготовиться к сезону 2009 года и новому техническому регламенту. «Текущая ситуация напоминает мне борьбу McLaren и Ferrari в 2008 году, — приводит слова Фрая издание Racingnews365. — Мы стремились выиграть титул, поэтому уделяли недостаточно внимания машине 2009 года. Несмотря на изменения в регламенте, работать с новой машиной в аэродинамической трубе в McLaren начали только в октябре. Как вы знаете, в 2009-м некоторые команды смогли извлечь из этого выгоду, тогда как Ferrari и McLaren оказались в роли отстающих. Посмотрите на нынешнюю Ferrari — в этом году они очень рано переключились на подготовку к 2022-му, но у них есть такая возможность, даже привилегия. В то же время Mercedes и Red Bull ведут борьбу за титул, и им приходится отвлекать часть ресурсов на выполнение текущих задач, тогда как другие команды, у которых в этом году нет шансов, имеют неплохие шансы серьёзно прибавить в следующем сезоне». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Шарль Леклер: Я готов отказаться от третьего места

Мекис: Надеюсь, всем понравится новый формат уик-энда

Ferrari построит новый корпус для программы WEC

Маццола: Главная проблема Ferrari – отсутствие лидера

В Ferrari запускают новый симулятор

Мик Шумахер перейдёт в Alfa Romeo или останется в Haas?

Ferrari получила высшую оценку FIA за заботу об экологии

В Ferrari допустили повторение проблем с шинами в Австрии

Гвальтери: Важно найти компромисс в работе с настройками

Элбон: Не секрет, что моя цель – вернуться в Формулу 1