➥ Новости
Французский автодром Поль-Рикар претендует на проведение предсезонных тестов в следующем году. Директор трассы Стефан Клэр заявил, что они были готовы принять команды Формулы 1 и в этом феврале, но в последний момент уступили барселонской трассе Каталунья.
Стефан Клэр: «Мы претендуем на проведение предсезонных тестов. Мы мечтаем об этом и ведём переговоры. У нас были неплохие шансы принять зимние тесты в этом году, но затем в борьбу за них снова включились владельцы трассы в Барселоне.
Чтобы сохранить Гран При Испании был заключён договор, согласно которому предсезонные тесты тоже должны пройти в Барселоне. В руководстве чемпионата решили, что в Испании многое сделали для Формулы 1, поэтому было бы логично им помочь: продлить контракт с трассой ещё на один год и провести там зимние тесты.
В плане климата и расстояния командам неважно, ехать в Барселону или в Ле-Кастелле. На обеих трассах они получают одинаковые данные, поэтому выбор того или иного автодрома не повлечёт никаких проблем. Чего они не хотят, так это ехать на другой конец света».
Источник: F1News
Пятница 31 Января 2020 20:19<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: тестов, проведение, польрикар, претендует
Читайте также: Как и в прошлом году, в Pirelli выбрали составы С2, С3 и С4 для Гран При Бахрейна, но конструкция шин изменилась, прижимная сила снизилась, а машины стали чуть медленнее. Новые шины имеют большую прочность и долговечность, что позволяет им работать при более низком давлении. Пятничные свободные заезды стали на час короче – два часа вместо трёх, но команды по-прежнему получат 13 комплектов сликов на уик-энд на каждого гонщика – два комплекта Hard, три комплекта Medium и восемь комплектов Soft. Марио Изола, Pirelli: «Всего через четыре месяца после двух прошлогодних гонок в Бахрейне, и через две недели после трех дней предсезонных тестов, мы проведём в Сахире первый этап сезона 2021 года. На тестах в большинстве команд работали именно с теми составами, которые мы выбрали для Гран При, но условия на тестах не вполне репрезентативны для гонки. В этом году команды смогли провести только одну серию тестов, работая в плотном графике, тогда как прежде, когда было две серии тестов, вторую они обычно посвящали работе с резиной. Сейчас сложно делать выводы, но с новыми техническими характеристиками машин и резины – и самой короткой за последнее время предсезонной программой – борьба наверняка окажется очень плотной. Тем более, что в Бахрейне команды часто выбирали разные варианты стратегии». Источник: F1News ➥ На главную ➥ Новости