Привет и славному городу Анн-Арбор от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Прошлый сезон стал одним из самых сложных для Williams, но в последнее время в команде объявили о подписании контрактов с новыми спонсорами, а в её техническом департаменте произошло несколько важных перестановок, поэтому заместитель руководителя команды Клэр Уильямс настроена оптимистично.

Клэр Уильямс: «Со стороны этого не видно, но мы-то знаем, сколько сил вкладываем, и видим результаты этой работы. У нас был очень сложный год, но, возможно, не настолько тяжёлый, как 2018-й. Я так говорю, потому что мы очень много сделали для измения ситуации, но это пока не даёт результатов.

Команда всё понимает – и засучила рукава, чтобы вернуться на позиции, которые мы хотим занимать. Приятно видеть, что мы работаем так, как если бы боролись за первое место. Я уверена, что у нас всё получится, ведь у нас достаточно упорства, чтобы добиться цели.

Полагаю, в перспективе надо будет кого-то пригласить и на должность технического директора, но это должен быть правильный человек. Мы не спешим с выбором. У нас есть чёткие критерии, которым этот человек должен соответствовать. Он должен многое дать техническому руководству команды. Пока такого кандидата мы не нашли».

Несмотря на все проблемы, в Williams занимают принципиальную позицию, стараясь сохранить независимость команды, однако Уильямс всё-таки допускает, что некоторые заказы могут быть отданы сторонним подрядчикам: «У нас такой же бюджет, как в прошлом году. Мы должны реально оценивать свои способности и учитывать сложность технического регламента, а также наши финансовые ресурсы. Мы задумались, что именно можем отдать на аутсорсинг, чтобы не производить всё самостоятельно, поскольку какие-то вещи нет смысла делать самим, если вокруг есть люди, готовые за это взяться.

Мы будем отдавать на аутсорсинг небольшое количество деталей, но основные компоненты продолжим производить сами. Мы не хотим терять своё мастерство, особенно в создании некоторых узлов, например, коробок передач. Это должно остаться у нас. Мы не хотим вдруг перейти к модели, которую использует Haas F1, хотя некоторые вещи можно отдать на аутсорсинг, если это имеет смысл в финансовом плане и в плане эффективности».

Клэр Уильямс добавила, что многого ждёт от гонщиков: «Джордж Расселл – один из тех гонщиков, кто полностью выкладывается, садясь за руль. Мы видели это каждый уик-энд и в квалификациях, и в гонках. Я уверена, что ему было очень обидно, поскольку показывать результаты не получалось, но я точно знаю, что всё это поможет Джорджу закалить характер, ведь его ждёт долгая карьера в Формуле 1. Я думаю, что он многому научился в прошлом году. Иногда даже лучше, если дебютный сезон складывается непросто.

Николас Латифи в каком-то смысле такой же. У него прекрасная семья, которая его поддерживает, ему пришлось пережить непростые времена, но он получил большой гоночный опыт и стал зрелым профессионалом – это поможет справиться с тем, что его ждёт».

Источник: F1News

Четверг 30 Января 2020 13:57
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: уильямс, хотим, боролись, аутсорсинг

Читайте также: Президент Формулы 1 Стефано Доменикали рассказал о корректировке календаря по ходу сезона, экологической программе чемпионата и о своих пожеланиях гонщикам. Стефано Доменикали: «Отсутствие новых случаев заболевания Covid-19 в Формуле 1 доказывает, что наша работа уникальна. Если посмотреть, сколько людей заняты в чемпионате, можно получить представление о масштабе усилий по защите нашего бизнеса. Мы доказываем, что, несмотря на сложности с логистикой, все наши поездки безопасны, и мы не создаем проблем для местных жителей, а наш бизнес продолжает развиваться. Мы обещали, что в этом году будет 23 Гран При, и я хочу, чтобы все гонки состоялись. Мы стараемся доказать, что хотим воплотить всё то, что о чём мы говорили. При этом я хочу, чтобы мы провели все 23 гонки, если ситуация с Covid-19 не создаст непреодолимые сложности, мешающие проведению этапа. Сейчас сложная ситуация, но не сомневайтесь, что я до последнего не сдамся. Нам нелегко, но мы стараемся предусмотреть, как действовать в зависимости от ситуации. Легко сказать, что мы готовы уже сейчас назвать замену для Гран При Сингапура, но что будет, если этап в Японии отменят? О планах относительно Гран При Японии мы узнаем только после Олимпиады. В конце месяца мы должны получить новости о Гран При Австралии. Мы знаем, что будет нелегко, и готовим несколько вариантов. Нам нравится этот вызов. Сейчас у нас нет цели увеличить число гонок до 25-ти, хотя мы получаем много предложений от разных стран, желающих провести гонку. Сейчас в Формуле 1 всё хорошо, и судя по настроению в мире, пока нет необходимости проводить 25 Гран При в год. Нам надо...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Стефано Доменикали о прошлом и будущем Формулы 1

Доменикали: Мы хотим как можно раньше вернуть зрителей

В Индианаполисе ведут переговоры о возвращении Гран При

Промоутер Гран При Вьетнама о подготовке к гонке

Макс Ферстаппен: Мы хотим бороться за титул

Уильямс: Мы работаем так, как если бы боролись за победы

Ван Леувен: Мы хотим создать ощущение праздника

Тойохару Танабе: Мы хотим прибавить во всём

Карлос Сайнс: Пора возвращаться в гонки!

Грег Маффей: Экклстоун хорошо делал свою работу