
В Williams объявили о новых назначениях, призванных укрепить технический штат команды. Дэвид Уорнер получил должность главного конструктора Williams, а Джонатан Картер стал его заместителем. Оба приступят к выполнению обязанностей в ближайшем будущем. Помимо этого, Адам Картер, занимавший должность главы отдела проектирования Williams, назначен главным инженером британской команды.
У Дэвида Уорнера опыт работы в Формуле 1 с 1997 года. За более чем двадцать лет он работал в Arrows, Jaguar Racing и Red Bull Racing, где в последние годы отвечал за разработку подвески. Джонатан Картер до перехода в Williams успел поработать в Arrows, McLaren и Renault.
Клэр Уильямс, заместитель руководителя команды: «Дэвид и Джонатан принесут в Williams огромный опыт, знания и умения. Мы рады, что они присоединятся к нам в ближайшем будущем.
Они укрепят нашу команду инженеров и будут тесно сотрудничать с Адамом Картером, главным инженером, а также другими специалистами, разрабатывая следующее поколение машин Williams Формулы 1».
Источник: F1News
Вторник 28 Января 2020 16:16<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: williams, дэвид, картер, уорнер
Читайте также: Новые владельцы Williams из Dorilton разработали десятилетний план возвращения легендарной команды. В интервью GPFans руководитель команды Саймон Робертс назвал краткосрочные и долгосрочные цели… Саймон Робертс: «Мы определили для себя десятилетний срок, но это не значит, что сейчас мы не чувствуем прессинга. От команды ждут прогресса, ждут результатов – и мы готовы к этому. У нас отличная команда, никому из нас не нравится занимать десятое место в чемпионате. Мы знаем, что должны прибавить, но понимаем, что и соперники не будут стоять на месте. В Dorilton очень вовремя приобрели команду. До сезона 2022 года, когда изменится регламент, оставалось достаточно времени, чтобы принять необходимые меры – и они помогут нам уже в 2021-м. Не ждите от нас прорыва в этом году, но в следующем мы должны стать сильнее. В Dorilton искренне хотят, чтобы мы прогрессировали, расширяли базу, набирали сотрудников, сосредоточившись на тех областях, которые в будущем определят конкурентоспособность. Они понимают, что в Формуле 1 нет другого способа добиться прогресса. Они понимают, что команда занимает последнее место не потому, что возникла какая-то конкретная проблема, решение которой автоматически выведет нас в финал квалификации – всё гораздо серьёзнее». Источник: F1News ➥ На главную ➥ Новости