Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В интервью L’Equipe бывший участник молодёжной программы Red Bull Жан-Эрик Вернь вспомнил тот период, когда он выступал в Формуле 1…

Жан-Эрик Вернь: «Я чувствовал себя роботом. Мне постоянно говорили, что есть, сколько спать, когда улыбаться. Садясь в машину я не получал удовольствия, не чувствовал себя собой.

Мне хотелось веселиться, вести себя так, как я хочу. Я люблю гонки, но почему при этом я должен вести себя так, как я этого не хочу? Хотя, конечно, я горжусь тем, что попал в Формулу 1.

Конечно, я и сам допускал некоторые ошибки, порой вёл себя слишком самоуверенно. Люди считали меня негативным, поскольку я никогда не улыбался. И это было правдой. Мне потребовалось некоторое время, чтобы понять, что в жизни нужно улыбаться.

Мне сказали об увольнении из программы Red Bull во время летнего перерыва, когда я был на каникулах со своей семьей. Эффект был как от взорвавшейся бомбы. Рухнули все мои мечты, я остался без денег. Люди думают, что в Формуле 1 много денег, да и я считал себя миллионером, поэтому быстро всё потратил. Мне понадобилось два года, чтобы прийти в себя».

Источник: F1News

Пятница 24 Января 2020 10:59
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: вернь, чувствовал, жанэрик, роботом

Читайте также: Жан-Эрик Вернь ещё до римского уик-энда говорил, что очень хочет выиграть гонку в Риме, и ему это удалось, несмотря на непростое начало дня, когда после первой же тренировке его машина была разбита. Это десятая победа двукратного чемпиона Формулы E в электрической серии, и добиться успеха ему, конечно, помог опыт – пилоту DS Techeetah удавалось лучше всех ориентироваться в сложных обстоятельствах, сопровождавших гонку, и принимать правильные решения. Достаточно сказать, что когда гонка стартовала, моросил дождь, и трасса была очень скользкой, поэтому старт пришлось давать позади автомобиля безопасности. Через пять минут борьба на трассе наконец началась, и ехавший вторым Андре Лоттерер сразу ринулся в атаку на обладателя поула Стоффеля Вандорна. Гонщик Mercedes оборонялся излишне решительно, между машинами произошёл контакт, и оба участника дуэли потеряли немало позиций. Асфальт оставался мокрым, в некоторых местах были лужи, и найти правильные траектории было непросто, уже не говоря о том, чтобы совершить обгон. Но лидировавшего Оливера Роулэнда оштрафовали за то, что он использовал слишком много энергии – вероятно, это произошло случайно, когда его машину Nissan трясло на неровностях городской трассы. Таким образом вперёд вышел Лукас ди Грасси. Но через какое-то время Верь, к тому моменту добравшийся до второй позиции, всё-таки нашёл возможность для успешной атаки и опередил бразильца. Когда позади была уже половина гонки, первых 15 её участников разделяло чуть более 15-ти секунд, при этом Вернь лидировал, сохраняя хладнокровие и стараясь не подпускать ехавшего вторым Лукаса...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Формула E: Победа да Кошты и подиум Верня

Жан-Эрик Вернь: В Red Bull я чувствовал себя роботом

Вернь: Пока лидерство вообще ничего не значит

Жан-Эрик Вернь: В программе Red Bull было непросто

Вернь хочет стать Льюисом Хэмилтоном Формулы E

Жан-Эрик Вернь назвал условия возвращения в Формулу 1

Формула E: Фряйнс выиграл гонку, Вернь – титул

Жан-Эрик Вернь позвал Льюиса Хэмилтона в Формулу E

Формула E: Гонку в Берне выиграл Жан-Эрик Вернь

Формула E: В Монако победил Жан-Эрик Вернь