Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В интервью L’Equipe бывший участник молодёжной программы Red Bull Жан-Эрик Вернь вспомнил тот период, когда он выступал в Формуле 1…

Жан-Эрик Вернь: «Я чувствовал себя роботом. Мне постоянно говорили, что есть, сколько спать, когда улыбаться. Садясь в машину я не получал удовольствия, не чувствовал себя собой.

Мне хотелось веселиться, вести себя так, как я хочу. Я люблю гонки, но почему при этом я должен вести себя так, как я этого не хочу? Хотя, конечно, я горжусь тем, что попал в Формулу 1.

Конечно, я и сам допускал некоторые ошибки, порой вёл себя слишком самоуверенно. Люди считали меня негативным, поскольку я никогда не улыбался. И это было правдой. Мне потребовалось некоторое время, чтобы понять, что в жизни нужно улыбаться.

Мне сказали об увольнении из программы Red Bull во время летнего перерыва, когда я был на каникулах со своей семьей. Эффект был как от взорвавшейся бомбы. Рухнули все мои мечты, я остался без денег. Люди думают, что в Формуле 1 много денег, да и я считал себя миллионером, поэтому быстро всё потратил. Мне понадобилось два года, чтобы прийти в себя».

Источник: F1News

Пятница 24 Января 2020 10:59
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: вернь, чувствовал, жанэрик, роботом

Читайте также: Трасса в Марракеше принимала гонку Формулы E в четвёртый раз, это городское кольцо довольно интересной конфигурации, по форме напоминающей восьмёрку. Несколько прямых отрезков средней длины и 15 поворотов ставят перед гонщиками непростые задачи, и борьба здесь часто носит весьма ожесточённый характер. Так было и сегодня. Обладатель поула Антонио Феликс да Кошта (DS Techeetah) стартовал отлично, Макс Гюнтер (BMW) также сохранил свою вторую позицию, тогда как Андре Лоттерер (Porsche) в первых же поворотах пропустил Ника де Вриза (Mercedes), а Себастьен Буэми (Nissan) – своего напарника, Оливера Роулэнда. Но если Гюнтер висел на хвосте у лидера, то де Вриз за один круг потерял более двух секунд и, похоже, сдерживал остальных. Действующий чемпион Формулы E Жан-Эрик Вернь пропустил тренировку из-за проблем со здоровьем и не лучшим образом провёл квалификацию, но это не помешало ему пробиваться вперёд: за пару кругов он отыграл три позиции и ехал восьмым. Впрочем, при этом он не слишком экономно расходовал энергию, и команда по радио предупредила его, чтобы он действовал более осмотрительно. Как показало дальнейшее развитие событий, стратеги DS Techeetah были правы. На восьмом круге стюарды приняли решение наказать де Вриза за нарушение правила о разрешённом количестве рекуперируемой энергии, и гонщик Mercedes получил штрафной проезд через боксы, что позволило Лоттереру переместиться на третью позицию. Да Кошта, Гюнтер и Вернь, ехавший уже шестым, активировали режим повышенной мощности – французу это позволило красивым манёвром опередить Буэми, и 11-й круг действующий чемпион мира начал на пятой позиции. Затем он обогнал...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Вернь: Пока лидерство вообще ничего не значит

Жан-Эрик Вернь: В программе Red Bull было непросто

Вернь хочет стать Льюисом Хэмилтоном Формулы E

Жан-Эрик Вернь назвал условия возвращения в Формулу 1

Формула E: Фряйнс выиграл гонку, Вернь – титул

Жан-Эрик Вернь позвал Льюиса Хэмилтона в Формулу E

Формула E: Гонку в Берне выиграл Жан-Эрик Вернь

Формула E: В Монако победил Жан-Эрик Вернь

Формула E: Роуланд выиграл квалификацию, Вернь – поул

Вернь: Уход из Формулы 1 – лучшее, что со мной произошло