Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В прошлом году Williams удалось заработать одно очко, но этот результат не устраивает команду, которая ещё в 2015-м занимала третье место в Кубке конструкторов. Заместитель руководителя команды Клэр Уильямс ждёт следующего сезона с надеждой на лучшее, но бывший главный инженер Williams Роб Смедли готовится к худшему.

Роб Смедли: «Часто говорят, что хуже и быть не может. У меня большой опыт в автоспорте, и я знаю, что может. Мы говорили, что Williams не может упасть ниже, чем в прошлом сезоне, но такие же разговоры ходили в 2018-м. И в 2017-м. На самом деле в 2020-м всё может оказаться ещё хуже.

Если кто-то думает, что из нынешней ситуации Williams может внезапно вернуться в пятёрку – этот человек сильно заблуждается. Это неправильный подход. Старое выражение, что «мы гоночная команда и существуем только ради гонок» больше не работает. Можно оставаться частной командой, но нужен бюджет, чтобы сохранить независимость.

Сейчас я смотрю на ситуацию Williams со стороны, и у меня остаётся надежда, но когда я сам работал в команде, я не хотел просто надеяться. Это трагедия. Моё поколение ещё помнит, как Williams выигрывала титулы. Неудачи этой команды разбивают моё сердце болельщика Формулы 1».

Источник: F1News

Вторник 14 Января 2020 11:23
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: williams, смедли, частной, оставаться

Читайте также: В первый день тестов в Williams разделили работу между Джорджем Расселлом и Николасом Латифи. Гонщики проехали 136 кругов и рассказали о прогрессе команды по сравнению с прошлым годом. Клэр Уильямс, заместитель руководителя команды: «Сегодня только первый день нашего пути в 2020 году, но мы считаем, что хорошо его начали. Возможно, мы ничего не выиграли от того, что наша машина первой выехала на трассу, но этим мы заявили о своих намерениях и покончили с прошлогодними призраками. В оставшееся время мы отработали почти идеально, хотя у нас была насыщенная программа. Гонщики без проблем проехали довольно большую дистанцию, и теперь команда проанализирует собранные данные, готовясь к завтрашним тестам. Так приятно снова увидеть команду в работе – все в Williams отлично с ней справляются, и сегодня мы полностью выложились. Я хотела бы от всей души поблагодарить команду здесь и на базе – они столько сделали, чтобы подготовить машину к первому дню. Мне любопытно, как мы завершим эти предсезонные тесты». Дэйв Робсон, главный гоночный инженер: «Многообещающее начало сезона. Утром Джордж первым выехал на трассу и несколько часов собирал аэродинамические данные с разными настройками. К середине утренней сессии мы успели проехать длинные серии кругов на разных составах резины и начали понимать основные характеристики новой машины. Успешно отработав в утренней сессии, Джордж уступил место Николасу, а тот проехал ещё несколько длинных серий, продолжив начатую напарником работу. Вечером мы воспользовались возможностью снова собрать аэродинамические данные. В целом, успешный день: машина работала без...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Технические характеристики Williams FW43

Видео: Haas, Renault и Williams проводят обкатку в Барселоне

В Williams представили FW43

Дэвид Уорнер – главный конструктор Williams

Клэр Уильямс: Нам важно, как Ниссани справится с работой

Рой Ниссани – тест-пилот Williams

Роб Смедли: У Williams всё может быть ещё хуже

Чэдвик: Моя главная цель – попасть в Формулу 1

Джейми Чэдвик и Williams продлили контракт

Бренд Rexona прекратил сотрудничество с Williams