➥ Новости
В прошлом году McLaren и Renault предоставили Pirelli машину для первых тестов 18-дюймовых шин, доработав подвеску под этот размер. Руководитель спортивного подразделения Pirelli Марио Изола подтвердил – в этом сезоне в тестах шин для 2021 года будут участвовать все десять команд.
Программа работы с резиной 2021 года начнётся 8 февраля в Хересе с Ferrari, по ходу сезона команды отработают 25 тестовых дней, а завершится всё трёхдневными групповыми тестами в Абу-Даби после финальной гонки.
Марио Изола: «В конце прошлого года все команды подтвердили, что подготовят и предоставят нам для тестов специальные версии машин. Это крайне важно, ведь именно эти машины будут использоваться и на трёхдневных тестах в Абу-Даби – мы получили уверенность в том, что в них будут участвовать все десять команд.
Представьте, если бы одна-две команды не смогли бы подготовить машины – тогда они бы не участвовали в тестах, что нарушило бы принцип спортивного равенства. Хорошо, что такой проблемы нет.
Мы завершаем составление спецификации шин 2021 года. В ближайшие дни мы получим согласованный со всеми окончательный вариант и начнём работу по решению поставленных в нем задача. Мы хотим разработать такую резину для 2021 года, чтобы она соответствовала ожиданиям всех заинтересованных сторон».
Источник: F1News
Четверг 09 Января 2020 18:56<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: тестов, pirelli, предоставят, тестах
Читайте также: Трасса в Донингтон-парке может вновь принять предсезонные тесты Формулы Е в чемпионате 2020-2021 года, когда электрическая серия получит статус чемпионата мира. Британская трасса заменит испанский автодром имени Рикардо Тормо в Валенсии во время тестов в конце ноября, если организаторам придётся отменить летние этапы в Берлине, Нью-Йорке и Лондоне из-за эпидемии. В этом случае сезон завершится досрочно, а после ноябрьских тестов команды отправятся на первый этап нового сезона в Саудовскую Аравию. На прошлой неделе команды были проинформированы о том, что трасса в Донингтоне является приоритетной для проведения тестов, что обеспечит необходимую гибкость в случае изменений процедуры омологации. Источник: F1News ➥ На главную ➥ Новости