➥ Новости
Сезон 2019 года команда Mercedes начала с девяти побед подряд, фактически сразу решив вопрос с титулом. Руководитель команды Тото Вольфф считает, что в 2020-м такого не будет…
Тото Вольфф: «Мы всегда говорили о том, что чем дольше регламент остаётся стабильным, тем плотнее борьба. В условиях стабильного регламента гораздо выше вероятность сближения команд, чем в условиях перемен – и мы вновь это видим.
В 2020-м году сразу три команды смогут бороться за победы в гонках и даже за чемпионский титул, если всё сложится. Да и в McLaren добились серьёзного прогресса и должны быть близки к первой тройке.
Нас ждёт очень сложный сезон. Не думаю, что в 2020-м мы увидим по 10-12 побед у одной из команд. Разумеется, мы сделаем всё, чтобы усилить наши слабые стороны и выступить успешно».
Источник: F1News
Пятница 03 Января 2020 16:10<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: вольфф, сложный, сразу, команд
Читайте также: На последних кругах гонки в Турции Льюис Хэмилтон критиковал команду по радио за то, что они позвали его в боксы за новым комплектом промежуточных шин, вместо того, чтобы попробовать финишировать без пит-стопа. После гонки руководитель Mercedes Тото Вольфф объяснил, что по расчётам инженеров Льюис потерял бы больше, если бы остался на трассе. Тото Вольфф: «Сначала мы думали, что Льюис сможет доехать до финиша третьим без пит-стопа, или, если траектория подсохнет, мы позовём его в боксы за сликами. Однако мы увидели, что Леклер начал терять скорость на изношенных промежуточных шинах, а следом за ним и Льюис поехал медленнее. Стало очевидно, что он не сможет доехать на этом комплекте до финиша. Было бы лучше, если бы Льюис остановился в боксах сразу, как мы его позвали. За рулём он не знал, сколько теряет, но мы провели расчёты и поняли, что если он и дальше продолжит оставаться на трассе, то пропустит вперёд Пьера Гасли. Надо было бы придерживаться консервативной стратегии и провести пит-стоп вместе со всеми, вернуться на трассу позади Переса и Леклера и побороться с ними за третье место. Так было бы правильнее всего, но мы все сильны задним умом». Источник: F1News ➥ На главную ➥ Новости