Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Alfa Romeo подтвердили контракт с Робертом Кубицей и его спонсорами из PKN ORLEN. Поляк станет резервным пилотом команды, а PKN ORLEN – титульным партнёром. В 2020-м команда будет называться Alfa Romeo Racing ORLEN.

Фредерик Вассёр, руководитель команды: «Новое партнёрство с PKN ORLEN свидетельствует о серьёзности намерений сторон, это отличный партнёр для нашей команды.

Мы рады возвращению Роберта в Хинвил и с нетерпением ждём начала работы. Этот гонщик не нуждается в рекомендациях, он – один из лучших в своём поколении, продемонстрировавший своё мужество, вернувшись в борьбу после серьёзной аварии в раллийной гонке. Обратная связь с его стороны очень важна для нас в период, когда мы стремимся сделать команду сильнее».

Роберт Кубица, резервный пилот Alfa Romeo Racing ORLEN: «Я рад начать новую главу в своей карьере, присоединившись к Alfa Romeo Racing ORLEN.

Эта команда занимает особое место в моём сердце, некоторых сотрудников я помню по тем временам, когда прежде работал в Хинвиле. Очевидно, что время и обстоятельства изменились, но я убеждён в том, что увижу ту же нацеленность на успех. Я надеюсь помочь Alfa Romeo Racing ORLEN сделать следующий шаг».

Источник: F1News

Среда 01 Января 2020 13:41
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: romeo, racing, orlen, кубица

Читайте также: В передаче Sport und Talk aus dem Hangar-7 Матиас Лауда, сын Ники Лауды прежде выступавший в DTM, рассуждал о борьбе за титул между Льюисом Хэмилтоном и Максом Ферстаппеном. Матиас Лауда: «Гонка в Бразилии показала, насколько Льюис жаждет победы. Я никогда не видел, чтобы он так агрессивно обгонял – он выступал в своей лиге и в гонке, и в квалификации. Теперь в Red Bull Racing должны отреагировать. Если в Джидде гонщики сравняются по количеству очков, а в финальной гонке сойдут, то титул достанется Максу, поскольку у него больше побед. Такие ситуации уже случались в Формуле 1 между Простом и Сенной». В Red Bull Racing используют все средства, чтобы опередить Mercedes, и в дни Гран При Катара они усомнились в соответствии регламенту заднего антикрыла на машинах соперников. Матиас Лауда раскритиковал подобное поведение: «Мне кажется, гонщики – более зрелые личности, чем руководители команд Mercedes и Red Bull Racing. За сезон у Макса и Льюиса ни разу не возникло серьёзных разногласий, даже после аварии в Сильверстоуне. А руководители их команд ведут себя как дети. На этом этапе сезона все команды уже разобрались с аэродинамикой, но в пятницу в Катаре у Red Bull Racing возникло несколько проблем. В целом, обе команды добиваются максимума от машин, так что борьба останется честной». Бывший гонщик DTM добавил, что рад за Фернандо Алонсо, который в минувший уик-энд впервые с 2014 года поднялся на подиум. «Перед началом сезона Фернандо сказал, что хочет снова бороться за позиции в лидирующей группе, – добавил Лауда. – В Катаре он отлично выступил, и подиум – это полностью его заслуга, ведь в гонке обошлось без серьезных...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Формула Е: В Envision представили двухместную машину

Формула E: Virgin Racing отныне называется Envision Racing

Росс Браун: Я впечатлён тем, что Макс ни разу не ошибся

Валттери Боттас: В Red Bull добились большего прогресса

Логан Сарджент принят в Гоночную академию Williams

Red Bull Racing провела съёмочный день в Турции

В Red Bull полностью представили новую раскраску RB16B

Алберс: В Турции машины Mercedes снова будут быстры

Компания Salt – новый партнёр Alfa Romeo Racing

Red Bull Racing проведёт демо-заезды в Далласе