Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Бывший гонщик Формулы 1, комментатор Sky Sports F1 Мартин Брандл считает, что лучшие годы Феттеля остались позади…

Мартин Брандл: «Когда в Бразилии мне дали возможность пилотировать машину Айртона Сенны, только один гонщик прошёл весь паддок, чтобы её увидеть – это был Себастьян. Он очень интересуется историей нашего спорта, для него Формула 1 действительно многое значит.

За рулём ему порой не хватало хладнокровия, но с возрастом становится хуже. Он по-прежнему быстр. На месте Ferrari я бы не стал его менять, но совершенно очевидно, что лучшие годы Феттеля уже позади.

Всё началось в 2018-м, когда во время гонки в Германии он допустил нелепую ошибку и упустил победу. С тех пор ошибок было много, вспомните Монцу, Сингапур, Бахрейн или Канаду. То ли у него затяжная полоса неудач, то ли он потерял часть своих качеств.

Мне очень нравится этот парень, я уважаю его достижения, его ум, разделяю его ценности, но как эксперт я не могу не высказывать своё мнение. Подобное происходило со многими гонщиками в какой-то момент карьеры. Он потерял рассудительность и точность в борьбе колесо в колесо».

Источник: F1News

Понедельник 30 Декабря 2019 14:39
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: брандл, феттеля, мартин, лучшие

Читайте также: Про историю с дисквалификацией Себастьяна Феттеля, который вторым пересёк линию финиша на Хунгароринге, сказано и написано немало. Но главное в том, что решение стюардов Гран При Венгрии осталось в силе, несмотря на попытки команды его оспорить, и в итоге в Aston Martin не стали обращаться в Международный апелляционный суд FIA. Технический регламент требует, чтобы в баке машины после финиша оставалось не менее литра топлива, но из машины Феттеля инспекторы федерации смогли выкачать в три раза меньше. А это однозначно означает, что его результат должен быть аннулирован, чем бы ни объяснялась нехватка топлива. Впрочем, вероятность, что дисквалификации удалось бы избежать, была возможна в единственном случае. Как сказал Энди Стивенсон, менеджер команды: «Если бы топливо вытекало из бака на глазах инспекторов FIA, тогда у нас был бы шанс». Но, как пишет Auto Motor und Sport, оказывается, перед гонкой в бак машины Феттеля залили слишком много топлива! Тем обиднее было команде лишиться 18 очков, которые мог заработать четырёхкратный чемпион мира. «Поскольку гонка началась под дождём, скорости были ниже, чем мы думали, – объяснил Стивенсон. – Но решение о том, сколько топлива заливать, уже было принято, и мы ничего не могли изменить». Тем не менее, инженеры хотели по возможности снизить вес машины, поэтому по ходу гонки Феттель получил инструкцию включить режим Fuel Burn Mode, позволявший сжечь излишек топлива. В тот момент никто не мог предвидеть, к каким последствиям это приведёт. А когда в команде это осознали, было уже поздно. Любопытно, что, по словам Феттеля, практически до самого финиша...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

У Феттеля всё меньше времени на исправление ошибок

Эксперты разошлись в оценках миссии Феттеля в команде

Клин: Для Феттеля очень важно опередить Стролла

Феттель обновил главную страницу своего сайта

Нико Росберг о Тото Вольффе и проблемах Феттеля

Ральф Шумахер о выступлении Себастьяна Феттеля

Европейские СМИ о прошедшей гонке…

Красная катастрофа: Итальянская пресса критикует Ferrari

В Ferrari поздравили Себастьяна Феттеля с 33-летием

Ник Хайдфельд: Сейчас у Феттеля есть время подумать