Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Для Racing Point год получился переходным. В 2018-м сменились владельцы и появился бюджет, но машиной 2019 года занялись слишком поздно...

Гонщик
Гран При Место Очки Лучший старт Лучший финиш
С.Перес 21 10 52 5 6
Л.Стролл 21 15 21 9 4
Команда
Гран При Место Очки Лучший старт Лучший финиш
2019 (Racing Point) 21 7 73 5 4
2018 (Racing Point Force India) 9 7 52 3 5
2018 (Force India) 12 дискв 59 8 3
2017 (Force India) 20 4 187 3 4
2016 (Force India) 21 4 173 2 3
2015 (Force India) 19 5 136 4 3
2014 (Force India) 19 6 155 4 3

Перед началом сезона команда сменила название на Racing Point, окончательно избавившись от наследства Force India, и подписала контракт с новым титульным партнёром – букмекерской компанией SportPesa. Новую машину, выполненную в цветах немецкого бренда BWT представили на международном автосалоне в Торонто.

В Racing Point признавали, что машина лишь условно была новой. В прошлом году команда едва не закрылась, летом ресурсов не было совсем, а когда они появились, времени на полноценную разработку уже не оставалось. Решено было максимально использовать детали прошлогодней машины – лишь аэродинамику для RP19 разработали заново и обновляли по ходу сезона.

В Racing Point продлили контракт с Серхио Пересом, а его напарником стал сын главного инвестора команды Лэнс Стролл – под него этот проект и создавался. Прошлый сезон в Williams для Лэнса сложился неудачно – и Лоуренс Стролл предпочёл приобрести более успешную команду. При этом он не раз говорил, что для него это не поддержка карьеры сына, а бизнес-проект.

Инвестиции оказались серьёзными. Уже в январе в Сильверстоуне началось расширение базы команды, были выкуплены участки земли – через два года в Racing Point рассчитывают значительно увеличить площади производственных цехов, поставить современные станки и оборудование.

На зимних тестах обошлось без проблем, но не хватало запчастей, так что к ресурсу машины команда относилась бережно, оказавшись среди аутсайдеров по пройденной дистанции.

Сезон начался успешно – в Мельбурне Стролл заработал два очка за девятое место. Потом Серхио в трёх гонках подряд приносил команде очки, а в Баку даже оказался лучшим из остальных, финишировав шестым. Машина была не очень быстра, но надёжна и эффективна, а опыт Серхио поначалу компенсировал нехватку скорости.

В середине сезона команда откатилась назад – соперники прибавили, а Racing Point оставалось надеяться на удачу или погоду. Семь Гран При закончились без очков, а в Хоккенхайме повезло – гонка оказалась дождевой и Лэнс Стролл финишировал четвёртым, принеся команде лучший результат в сезоне.

Несколько лет в Force India использовали аэродинамический полигон Toyota в Кёльне, а теперь арендовали аэродинамическую трубу Mercedes в Брэкли, что упростило логистику и повысило эффективность работы. Разработку машины для 2020-го начали рано, и по ходу сезона некоторые решения ставили на машину этого года, добившись прогресса.

Во второй половине сезона гонщики Racing Point регулярно зарабатывали очки и в итоге лишь немного уступили Toro Rosso в борьбе за шестое место в Кубке конструкторов, хотя и надеялись побороться за пятое.

После финиша Гран При Японии в Racing Point подали протест на результаты гонки, обвинив команду Renault в использовании предустановленной системы корректировки тормозного баланса. Соперников дисквалифицировали, но и команда выступила не совсем удачно, так что отыграть много очков не удалось.

В квалификациях Серхио Перес убедительно переиграл напарника со счётом 18:3, а в гонках заработал 52 очка против 21 у Стролла. В команде довольны выступлением мексиканца, в том числе в качестве "тренера" Лэнса – и продлили контракт сразу на три года, до конца 2022-го.

От Racing Point можно ждать небольшого прогресса в следующем сезоне, но, как и у большинства команд, скоро все силы будут брошены на подготовку к 2021-му. Бюджета на параллельную работу с двумя машинами у команд средней группы нет, а при новом регламенте в 2021-м важно не упустить инициативу.

Источник: F1News

Суббота 14 Декабря 2019 23:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: aligncentertd, racing, point, width

Читайте также: В Williams Racing объявили о том, что 20-летний американский пилот Логан Сарджент принят в Гоночную академию команды. Логан провёл три полных сезона в Формуле 3, заняв в этом году седьмое место по итогам молодёжного чемпионата, четыре раза поднявшись на подиум, в том числе выиграв одну из гонок в финале сезоне, проходившем на Сочи Автодроме. Наиболее успешным был для него прошлый год, когда он выступал за команду Prema Racing и шесть раз поднялся на подиум, одержал победу в Спа и был одним из претендентов на титул, но завершил сезон на третьем месте. Среди других достижений Сарджента – третье место в Гран При Макао в 2019 году, хотя это была его дебютная гонка на сложнейшем городском кольце. В качестве участника Гоночной академии Williams Логан будет работать на симуляторе, участвовать в процессе доводки машины и в полной мере взаимодействовать с командой как на гоночных трассах, так и на базе в Гроуве. Логан Сарджент: «Я рад присоединиться к Гоночной академии Williams, ведь у этой команды не только невероятно славная история, но и богатый опыт работы с молодыми гонщиками, которым она открывает дорогу в Формулу 1». Йост Капито, исполнительный директор команды: «Я с огромным удовольствием приветствую Логана в Гоночной академии Williams Racing. Свой талант он продемонстрировал в Формуле 3, где показывает стабильные результаты, хотя в этом чемпионате очень сильный состав участников. Я горжусь тем,что Williams сыграет свою роль в становлении ещё одного талантливого молодого гонщика». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Red Bull полностью представили новую раскраску RB16B

Алберс: В Турции машины Mercedes снова будут быстры

Компания Salt – новый партнёр Alfa Romeo Racing

Red Bull Racing проведёт демо-заезды в Далласе

Хорнер: Для Макса нет разницы, с кем сражаться

В Red Bull помогли Элбону подписать контракт с Williams

Команды Extreme E готовятся к гонке в Гренландии

Тост уверен, что проект Red Bull заинтересует автоконцерны

Ньюи: Ошибки помогают учиться быстрее, чем успехи

Формула E: Робин Фряйнс продлил контракт с Virgin Racing