Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Президент FIA Жан Тодт считает, что в FIA должны больше внимания уделять дизайну трасс, чтобы сделать гонки более зрелищными...

Жан Тодт: «В этом году мы стали лучше понимать важность дизайна трасс – это стоило сделать раньше. Мы должны больше внимания уделять этому аспекту, ведь он никак не связан с регламентом, командами или управлением спорта.

В целом, это был великолепный год для Формулы 1. Разумеется, если судить только по результатам, то можно увидеть серьёзное доминирование Mercedes и Льюиса Хэмилтона, но совершенно очевидно, что они заслужили такой результат. Они лучше остальных справились с работой, но борьба всё равно была плотной.

В Ferrari много раз завоевывали поулы, Red Bull-Honda побеждали. Некоторые команды, такие как McLaren, отлично справились с работой. Со спортивной точки зрения чемпионат получился очень интересным».

Источник: F1News

Четверг 12 Декабря 2019 17:36
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: внимания, трасс, уделять, дизайну

Читайте также: Роман Грожан прокомментировал итоги уик-энда на Нюрбургринге, где он впервые в сезоне заработал очки, признался в любви к трассам старой школы, а также рассказал о том, как будет готовиться к Гран При Португалии. Вопрос: Гоночный уик-энд на Нюрбургринге из-за погоды фактически прошёл в двухдневном формате. Вы смогли оценить сложности работы по сокращённой программе, и как это отразилось на вашей подготовке к квалификации и гонке?Роман Грожан: Да, вообще-то я подумал, что всё прошло довольно весело и стало хорошей подготовкой к Имоле. В обычной жизни нам ведь нравится разнообразие, и, по-моему, такие двухдневные уик-энды проходят очень интересно. Но трёхдневные уик-энды – тоже неплохо, поэтом я считаю, что в будущем вполне можно было бы их чередовать. Понятно, что вы успеваете получить меньше информации, прежде всего в ходе подготовки к гонке, поскольку у вас просто нет возможности опробовать все шины, поэтому в воскресенье приходится применять творческий подход. В квалификации, если удаётся преодолеть первую сессию, то во второй обычно получается показать хороший темп, поскольку к этому времени вы уже проехали несколько больше кругов. Вопрос: Во время тренировки на Нюрбургринге вы сказали по радио, что вам нравится эта трасса. Поскольку вы – поклонник трасс старой школы, на каких ещё трассах вам бы хотелось погонять на современной машине Формулы 1?Роман Грожан: Мне действительно нравятся старые трассы. Их отличает особый характер – там другие поребрики, радиус поворотов, их профиль, там есть перепады высот. Всё это вместе делает их весьма привлекательными. Было бы интересно погонять на...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Тодт: FIA стоит больше внимания уделять дизайну трасс

Гонщики Формулы E будут советовать, как улучшить трассы

Сироткин: В Остине одна из лучших современных трасс

Изола: Остин – одна из трасс, где сложно делать прогнозы

На федеральных трассах перестанут убирать снег

Как это работает: Разработка гоночных трасс

Пол Хембри: У нас есть пожелания по поводу качества трасс

Пол ди Реста: Спа – одна из лучших трасс в мире

В России появятся зоны отдыха возле трасс

Кими Райкконен: "Спа – одна из моих любимых трасс"