➥ Новости
В среду Льюис Хэмилтон и Валттери Боттас прилетели в Куала-Лумпур, чтобы участвовать в спонсорском мероприятии в штаб-квартире Petronas. Гонщики Mercedes выступили перед сотрудниками нефтяной компании. Льюис предположил, что в 2020-м соперники навяжут Mercedes более плотную борьбу.
Льюис Хэмилтон: «Думаю, следующий сезон будет похож на нынешний, но конкуренция возрастёт. Мы видели, как в этом году прибавили в McLaren, в Red Bull сделали шаг вперёд – всё больше команд выходят на ведущие позиции.
Таким образом, борьба за позиции обострится. На мой взгляд, догонять немного проще, чем лидировать».
Согласен с напарником и Валттери Боттас: «В 2020-м в Формуле 1 не произойдёт серьёзных изменений, поэтому борьба между командами станет ещё более плотной. Другие команды и гонщики сыграют свою роль в борьбе за лидерство, хотя, конечно, Льюиса всегда сложно опередить. Однако мне удавалось несколько раз его превосходить, так что я знаю, что мне это по силам».
Источник: F1News
Среда 04 Декабря 2019 15:34<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: хэмилтон, льюис, сотрудниками, petronas
Читайте также: Гонщики Mercedes занимали первые строчки в протоколе первой тренировки, но затем команда кое-что изменила, и машина несколько потеряла в скорости. Льюис Хэмилтон (3-й): «Неплохой день, но нам есть с чём поработать. В первой тренировке всё прошло отлично. Затем мы кое-что изменили, и мне не понравилось поведение машины во второй сессии. Мы потеряли немного скорости по отношению к соперникам, либо они прибавили. Асфальт стал более абразивным, чем прежде, стало сложнее сохранить температуру шин, они быстрее деградируют. Нужно подобрать такие настройки, которые будут одинаково эффективны в квалификации и на длинной серии кругов. Мы собрали много информации, так что должны справиться. Опасения по поводу возможного штрафа за замену мотора? Сейчас у меня новый двигатель, я сосредоточен на каждой гонке в отдельности». Валттери Боттас (4-й): «К сожалению, мне снова заменили двигатель, я получу штраф, но на этот раз потеряю всего пять мест – есть шанс добиться успеха в гонке. Главное – сосредоточиться на работе с гоночным темпом, и именно этим мы и занимались, особенно во второй тренировке. Нужно ещё поработать с настройками – в некоторых местах сцепление с трассой стало значительно хуже, машина вела себя нестабильно. Это может быть связано с температурой, ведь сегодня жарче, чем в прошлый раз на этой трассе. Кроме того, асфальт стареет, обеспечивая меньшее сцепление. Во второй тренировке мы сделали небольшой шаг назад, но тогда мы больше работали со скоростью на длинных сериях. В субботу у нас много работы – надо найти оптимальные настройки, ведь мне предстоит обгонять, чтобы... ➥ На главную ➥ Новости