Привет и славному городу Анн-Арбор от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Серхио Перес принёс Racing Point очки в Абу-Даби, а Лэнс Стролл сошёл из-за проблем с тормозами…

Серхио Перес: «Первая часть гонки получилась грязной. В первом повороте меня ударил Гасли и я пропустил Магнуссена. Поскольку система DRS не работала в начале гонки, я потерял какое-то время позади него, но потом смог обогнать и без DRS.

Мне пришлось проехать длинный отрезок, чтобы получить преимущество в борьбе с командами средней группы – и концовка гонки прошла хорошо, а последний круг, когда я обогнал Норриса в 11-м повороте, был одним из лучших в моей карьере.

Заработанные сегодня очки позволили мне закончить сезон в десятке лучших. Я уже с нетерпением жду следующего сезона».

Лэнс Стролл (сход): «После контакта с Гасли на первом круге мне пришлось вернуться в боксы из-за повреждения переднего антикрыла. Я оказался далеко позади, вернуться в борьбу после этого было очень сложно. Мы пытались отыграться за счёт стратегии, я провёл два пит-стопа, но когда вы теряете так много времени в начале гонки из-за замены антикрыла, компенсировать эту потерю почти невозможно.

По ходу гонки возникли проблемы с тормозами, поэтому пришлось сойти. В целом, неудачная гонка».

Отмар Сафнауэр, руководитель команды: «Я рад, что мы завершили сезон хорошим результатом. Финишировав седьмым, Серхио вновь оказался «лучшим из остальных» – это заслуженный результат для команды.

К сожалению, гонка для Лэнса закончилась досрочно из-за проблем с тормозами. В начале гонки ему пришлось заехать в боксы для замены переднего антикрыла, что вывело Лэнса из борьбы за очки».

Источник: F1News

Воскресенье 01 Декабря 2019 19:46
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: перес, серхио, антикрыла, позади

Читайте также: Мы рассказывали о том, что Серхио Перес провёл дебютные демонстрационные заезды в качестве гонщика Red Bull Racing за рулём RB7, машины 2011 года, на которой Себастьян Феттель выиграл свой второй чемпионский титул. Это произошло на улицах Далласа, третьего по величине города американского штата Техас, где команда проводила показательные выступления – кстати, впервые с 2019 года. Теперь можно сообщить некоторые дополнительные подробности. Заезды проходили на импровизированной трассе, проложенной в самом центре города. Её длина всего 640 метров, но на ней были организованы три достаточно широкие площадки, где Серхио крутил «пончики», что, как всегда, вызывало у собравшихся неподдельный восторг. Публика, среди которой было немало соотечественников Серхио, устроила ему по-настоящему тёплый приём, дружно скандировала его прозвище «Чеко!», размахивая мексиканскими флагами и флажками Red Bull. Понятно, что Перес постарался её порадовать. Впрочем, не только он, потому что по традиции Red Bull представляли ещё и мотокаскадёры, показывавшие впечатляющие трюки на двух колёсах, а часто и на одном. Всего Перес провёл четыре заезда за рулём на RB7 и стёр до корда как минимум четыре комплекта шин – будем считать, что это была своего рода разминка перед Гран При США. Серхио Перес: «Очень здорово, что во время демо-заездов публика так близко, мне всё очень понравилось. Сезон очень продолжительный, и нам приходится непросто из-за всех действующих ограничений, связанных с Covid-19, поэтому тем более приятно видеть здесь так много людей, видеть, что они получают удовольствие. Я впервые исполнял «пончики» за...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Серхио Перес: Макс – лучший гонщик сезона

Серхио Перес: Для меня сезон ещё не завершился

Серхио Перес: Я хочу снова подняться на подиум

Серхио Перес отсудил $2,8 млн у бывшего спонсора

Серхио Перес: Иногда просто не везёт

Серхио Перес: Надеюсь, что смогу прессинговать Mercedes

Серхио Пересу разрешили стартовать с пит-лейн

Кристиан Хорнер: Мы решили положить конец слухам

В Red Bull продлили контракт с Пересом

Ферстаппен: Важно, чтобы команда была единым целым