Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

После длительного разбирательства стюарды Гран При Абу-Даби приняли решение оштрафовать команду Ferrari. Она признана виновной в нарушении технической директивы TD 14/19, требующей заранее сообщать количество топлива, залитое в баки машины. В случае с Леклером перед стартом это количество заметно (на 4,88 кг) отличалось от фактического.

В то же время стюарды признали нарушением не количество топлива, залитое в баки, а количество, указанное командой в представленном FIA документе. В связи с этим наказана только команда, и только денежным штрафом – Скудерия должна будет выплатить 50 тысяч евро.

Таким образом, Шарль Леклер сохранил своё третье место и заработанные очки, а результаты гонки можно считать окончательными.

Источник: F1News

Воскресенье 01 Декабря 2019 20:23
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, стюарды, залитое, оштрафована

Читайте также: Scuderia Ferrari – легендарная команда, во всём мире у неё целая армия болельщиков, а в Италии к ней и вовсе относятся как явлению культовому. Правда, последним гонщиком, кому удалось стать чемпионом мира за рулём красной машины, был Кими Райкконен в уже далёком 2007 году, а Кубок конструкторов Скудерия не выигрывала с 2008-го. Но, может быть, в этом сезоне итальянской команде, наконец, удастся прервать затянувшийся период доминирования Mercedes – по крайней мере, эксперты официального сайта чемпионата называют пять причин, которые позволяют на это надеяться. Внутренняя стабильность SF90 можно считать лучшей машиной прошлого сезона, особенно она была быстра в квалификациях, что подтверждают семь поулов Шарля Леклера. Однако в гонках преимущество Ferrari проявлялось уже не столь заметно, к тому же команда допускала промахи при выборе тактических схем и их реализации, небезупречно проводила пит-стопы, да и гонщики порой действовали не лучшим образом. Кроме того, раскрыть потенциал машины удалось далеко не сразу, а к тому времени, когда SF90 поехала действительно быстро, догнать Mercedes в борьбе за главные трофеи чемпионата было уже невозможно. В прежние годы после неудачного сезона в Маранелло часто занимались поиском виноватых, руководители, технические директора или кто-то из ведущих специалистов могли запросто лишиться своих постов, но на этот раз никаких кадровых перестановок не предвидится. Исполнительный директор компании Луис Камильери дал понять, что в Ferrari стараются мыслить стратегически. «Вместе с Маттиа Бинотто мы сосредоточены на составлении долгосрочных планов, – сказал он. – Команда не...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Туррини: В Ferrari не особенно впечатлены новой машиной

Дэвид Култхард не верит, что Хэмилтон перейдёт в Ferrari

Пять смелых прогнозов на 2020 год

Ален Прост: Леклер уже стал «первым» в Ferrari

Машина Mercedes понравилась Росси больше, чем Ferrari

Лео Турини о некоторых итогах десятилетия

Мика Хаккинен: Результаты Леклера впечатляют

Лука ди Монтедземоло об итогах сезона для Ferrari

Кауэлл: В квалификации Ferrari была лучше Mercedes

Флавио Бриаторе: Тото Вольфф не решит проблемы Ferrari