Привет и славному городу Кеймбридж от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На последних кругах гонки в Бразилии Себастьян Феттель и Шарль Леклер столкнулись и оба сошли с дистанции. В четверг на пресс-конференции FIA монегаска спросили, к каким выводам пришла команда, обсудив произошедшее в Маранелло…

Шарль Леклер: «Мы всё проанализировали, я внимательно всё рассмотрел, чтобы понять, как действовать в следующий раз.

Нам здорово не повезло. Контакт был совсем слабым, но имел серьёзные последствия. Думаю, нам обоим нужно быть чуть менее агрессивными в отношении друг друга, чтобы подобное не повторилось. Это был неудачный инцидент – для команды и для наших болельщиков.

Думаю, подход команды не изменится, и в будущем мы сможем бороться с Себастьяном на трассе. Очевидно, что мы оба очень конкурентоспособны, оба хотим побеждать, но должны найти компромисс, ведь мы в одной команде.

Я думаю, что Себастьяну не следовало смещаться влево, и он это знает. И я, вероятно, мог бы лучше справиться, не допуская его смещения влево. Мы оба немного виноваты в этом инциденте».

Источник: F1News

Четверг 28 Ноября 2019 16:49
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: леклер, влево, смещаться, следовало

Читайте также: Вчера Шарль Леклер участвовал в тестах Ferrari во Фьорано, а сегодня наблюдал за работой своего напарника Карлоса Сайнса и ответил на несколько вопросов пресс-службы Ferrari. Вопрос: Как вам возвращение за руль спустя 44 дня после Гран При Абу-Даби?Шарль Леклер: Впечатления прекрасные! Мне кажется, что после Гран При Абу-Даби прошло много времени, хотя на самом деле всего 44 дня. Вернуться за руль всегда приятно, тем более во Фьорано. По ходу сезона мы часто видим эту трассу, но нечасто по ней ездим. Вопрос: Было ли что-то непривычное в машине, или вам было так же комфортно, как в старых тапочках?Шарль Леклер: Обычно мне нужно довольно много кругов, чтобы войти в ритм перед началом сезона, но в этом году я адаптировался довольно быстро. Межсезонье было не очень долгим. Здорово снова сесть за руль, когда после завершения сезона прошло не так много времени. Вопрос: Вчера вы проехали более 100 кругов за рулём SF71H, машины 2018 года. Полезен ли такой опыт гонщику?Шарль Леклер: Это очень полезно – помогает вернуться в ритм и вспомнить все рабочие процедуры. Они более или менее одинаковые. Кое-что меняется, но в целом, всё то же самое. Для меня было важно войти в ритм, поработать с механиками и инженерами, настроить машину. Мы всегда стараемся улучшить настройки, даже если не с кем бороться. Всё это поможет нам по ходу предстоящего сезона. Вопрос: Сегодня Карлос Сайнс впервые сел за руль машины Ferrari. А вы помните свой первый опыт пилотирования машины Скудерии?Шарль Леклер: Отлично помню тот опыт, ведь с ним связано столько эмоций! Тогда я ещё не был гонщиком Ferrari, только слушателем...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Шарль Леклер: В 2020-м я научился быть терпеливым

Леклер: В юности мы с Максом терпеть друг друга не могли

Себастьян Феттель: Мне будет не хватать Шарля

Леклер: Сезон получился сложным психологически

Леклер: Закончить сезон четвёртым будет непросто

Шарль Леклер: Всё решат тысячные доли секунды

Шарль Леклер: Наша цель – третье место в чемпионате

Леклер: Нельзя так ошибаться за три поворота до финиша

Шарль Леклер: Mercedes? Спасибо, я предпочитаю Ferrari…

Шарль Леклер поддержал Себастьяна Феттеля