➥ Новости
В Бразилии, где Кими Райкконен занял 4-е место, а Антонио Джовинацци – 5-е, Alfa Romeo заработала 22 очка. В Сан-Паулу только гонщики Red Bull Racing принесли своей команде больше – 25 очков.
В предыдущий раз обе машины швейцарской команды финишировали в первой пятёрке более десяти лет назад: в 2009-м в Спа Роберт Кубица был четвёртым, а его напарник по BMW Sauber Ник Хайдфельд – пятым.
Кстати, ту гонку выиграл Кими, а в прошлый уик-энд он провёл свой 312-й Гран При и в 213-й раз в карьере заработал очки. Правда, перед этим было семь этапов подряд, когда финский гонщик Alfa Romeo финишировал за пределами призовой десятки – столь длинной «безрезультатной» серии у него не было за все годы выступлений в Формуле 1.
У Кими Райкконена контракт с командой из Хинвила ещё на один сезон, и если ему удастся заработать очки ещё в восьми гонках, что вполне реально, то по этому показателю он сравняется с рекордом Михаэля Шумахера.
Сезон 2019 года Alfa Romeo проводит неровно, но похоже, что проблемный период команда преодолела, и если она удачно выступит в Абу-Даби, то сможет поспорить с Racing Point за 6-е место в Кубке конструкторов. После 20 этапов на счету швейцарской команды 57 очков, а у Racing Point – на 10 больше.
Источник: F1News
Воскресенье 24 Ноября 2019 18:46<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: райкконен, romeo, racing, швейцарской
Читайте также: На квалификации в Абу-Даби Кими Райкконен опередил только гонщиков Williams – и объяснил это проблемами с резиной… Вопрос: Вы ждали, что квалификация получится настолько сложной?Кими Райкконен: После всех проблем по ходу этого уик-энда всё закончилось не так уж плохо, но скорости нам действительно не хватает. За последние две недели машина не изменилась, а здесь стала медленнее из-за шин – нам не удаётся их прогреть на быстром круге. Вопрос: Значит в гонке машина должна быть более конкурентоспособна?Кими Райкконен: Завтра узнаем. Все наши сложности связаны с быстрым кругом. Остальное более-менее в порядке, но здесь сложно обгонять, так что гонка будет сложной. Вопрос: Вы удивлены, что машина стала гораздо медленнее, чем в Бразилии, где вы добились хорошего результата?Кими Райкконен: Мы надеялись выступить чуть лучше, но не думаю, что машина стала медленнее по сравнению с Бразилией – просто мы не смогли заставить шины работать на быстром круге. В результате машина скользила, но посмотрим, что получится завтра. Мы надеемся, что в гонке шины будут вести себя лучше, хотя отыграться при старте со столь низких позиций будет непросто. Вопрос: Проблемы с резиной связаны с особенностями трассы?Кими Райкконен: Не знаю. Конечно, эта трасса отличается от бразильской, но обычно машина не теряет в скорости за две недели. Дело в шинах. Нам не удалось заставить их работать. Вопрос: Проблема особенно ярко проявляется на последнем секторе?Кими Райкконен: Нет, на всём круге. Мы не получаем нужного сцепления, которого ждём от новых шин, поэтому теряем в скорости. По ходу уик-энда мы пробовали разные варианты, но... ➥ На главную ➥ Новости