Привет и славному городу Сан-Диего от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пьер Гасли финишировал вторым в Бразилии, добившись лучшего результата в карьере. Дополнил успех Даниил Квят, финишировавший десятым. Руководитель команды Франц Тост прокомментировал итоги гонки...

Вопрос: Вы согласны с тем, что Пьер очень сильно выступает с момента возвращения в Toro Rosso после летнего перерыва?
Франц Тост: Судя по всему, итальянская погода ему подходит больше, чем английская, а итальянская кухня без сомнений лучше! (смеётся)

Когда Пьер впервые зашёл ко мне в кабинет после возвращения в команду, я сказал ему, что у меня ощущение, словно мы виделись только вчера, ведь в прошлом году он выступал за нас. Он сразу же освоился с машиной, он знал инженеров и команду – с каждым этапом он ехал всё быстрее и быстрее. Я помню, как он фантастически провёл гонку в Сингапуре, а затем в Остине.

В Сан-Паулу с пятничных тренировок Пьер демонстрировал очень хороший темп. В квалификации он показал седьмое время, но благодаря штрафу Шарля Леклера стартовал шестым. Пьер очень умно действовал по ходу гонки, контролировал износ шин, не допускал перегрева в четвёртом и одиннадцатом поворотах. Это было непросто, поскольку мы настроили машину на низкую прижимную силу ради большей скорости на прямых. Он продемонстрировал отличный пилотаж и заслужил этот результат.

Вопрос: Почему Даниил Квят был не так быстр в начале гонки?
Франц Тост: На первом отрезке у Даниила возникли проблемы с шинами Medium. Мы знали, что старт на этих шинах не даст ему преимущества. Ему было сложно прогреть шины и вывести их в рабочий диапазон. На пит-стопе мы поставили ему Soft, но он не смог обогнать Ландо Норриса, который действовал очень умно и блокировал Даниила. Мы решили провести ещё один пит-стоп, чтобы поставить Квяту ещё один комплект Soft. В итоге он финишировал десятым – тоже хороший результат.

Вопрос: На последнем круге вы были уверены в том, что мощности мотора Honda хватит, чтобы защитить второе место?
Франц Тост: Я был уверен, что у Honda больше мощности, чем у Mercedes! (смеется)

Вопрос: Toro Rosso теперь всего на шесть очков отстаёт от Renault в борьбе за пятое место в Кубке конструкторов. Как вы оцениваете свои шансы опередить соперников?
Франц Тост: До конца сезона осталась одна гонка в Абу-Даби через две недели. Там определённо будет сложнее, чем в Интерлагосе. Трасса в Абу-Даби никогда не подходила нашей машине, но мы постараемся подготовиться как можно лучше. Команда сейчас очень мотивирована, и у нас есть всё необходимое, чтобы успешно провести следующий этап.

Источник: F1News

Понедельник 18 Ноября 2019 14:43
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: франц, тостb, заслужил, второе

Читайте также: На пресс-конференции в пятницу руководитель AlphaTauri Франц Тост подвёл итоги прошлой гонки на Red Bull Ring и рассказал о прогрессе Юки Цуноды. Франц Тост: «Сход одной из наших машин после пары сотен метров дистанции – это всегда неприятно. Из-за столкновения с Леклером, Гасли получил прокол заднего левого колеса и повредил заднюю подвеску. Это нас огорчило, ведь машина позволяла побороться за пятое или шестое место. Я немного удивился, что произошедшее сочли гоночным инцидентом, но нет доказательств, что Шарль сделал это намеренно, ему тоже эта авария испортила гонку. У нас быстрая машина. В последние дни мы поняли, что можем улучшить в этот уик-энд. Обычно более прохладные условия помогают нам в гонке сохранить высокий темп, который мы показываем в квалификации. Что касается Юки, нельзя забывать, что он дебютант. Поверьте, молодому гонщику очень сложно утвердиться в Формуле 1. Каждый гоночный уик-энд и даже каждая тренировка приносят что то новое . Ветер может усилиться или изменить направление, температура трассы может измениться. Опытные гонщики знают, как эти перемены повлияют на машину, а новички – нет. Этому можно научиться только с опытом, и именно поэтому я всегда говорю, что молодому гонщику нужно три года, чтобы овладеть мастерством в Формуле 1. Мы видим стабильный прогресс Юки – и довольны его работой. Теперь он живёт в Италии и много времени проводит с инженерами. Это позитивно влияет на его работу с шасси и двигателем. Уверен, Юки отлично выступит во второй половине сезона, его ждёт великолепное будущее». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Франц Тост: Пока неясно, почему AT02 не хватает скорости

Франц Тост: Я уверен – Цунода станет чемпионом

Франц Тост: У Феттеля не самая лучшая машина

Франц Тост: В начале сезона Юки будет сложно

Франц Тост: Такие гонки – это же весело!

Франц Тост: Важно, что Квят был быстрым

Франц Тост: Формула 1 превратится в прибыльный бизнес

Франц Тост о предстоящем начале сезона...

Франц Тост: Феттелю по силам бороться за титул

Франц Тост: Мы твёрдо уверены, что 5 июля проведём гонку