➥ Новости
Механики Red Bull Racing провели самый быстрый пит-стоп в прошедшем Гран При Бразилии, обслужив машину Макса Ферстаппена за 1,82 секунды – это новый рекорд сезона. Второй лучший пит-стоп гонки у Williams, а третий и четвёртый – вновь у Red Bull Racing и Ферстаппена.
Всего в гонке команды провели 45 пит-стопов. Самым продолжительным стал пит-стоп Даниэля Риккардо на восьмом круге с заменой носового обтекателя – он продолжался больше 10 секунд.
| Команда | Гонщик | Время | Круг | Очки |
| 1. Red Bull | М.Ферстаппен | 1.82 | 21 | 25 |
| 2. Williams | Р.Кубица | 2.10 | 66 | 18 |
| 3. Red Bull | М.Ферстаппен | 2.12 | 44 | |
| 4. Red Bull | М.Ферстаппен | 2.17 | 54 | |
| 5. Williams | Д.Расселл | 2.20 | 66 | 15 |
| 6. Ferrari | Ш.Леклер | 2.33 | 29 | 12 |
| 7. Ferrari | С.Феттель | 2.36 | 25 | 10 |
| 8. Renault | Н.Хюлкенберг | 2.40 | 53 | 8 |
| 9. Toro Rosso | Д.Квят | 2.47 | 23 | 6 |
| 10. Williams | Д.Расселл | 2.49 | 23 | |
| 11. McLaren | К.Сайнс | 2.55 | 29 | 4 |
| 12. Toro Rosso | П.Гасли | 2.57 | 22 | 2 |
| 13. Mercedes | Л.Хэмилтон | 2.58 | 20 | 1 |
| 14. Haas | К.Магнуссен | 2.58 | 27 | |
| 15. Renault | Н.Хюлкенберг | 2.63 | 27 | |
| 16. Red Bull | А.Элбон | 2.63 | 24 | |
| 17. Mercedes | В.Боттас | 2.63 | 26 | |
| 18. Ferrari | С.Феттель | 2.64 | 49 | |
| 19. Mercedes | Л.Хэмилтон | 2.68 | 66 | |
| 20. Mercedes | В.Боттас | 2.71 | 41 | |
| 21. Haas | К.Магнуссен | 2.72 | 53 | |
| 22. Racing Point | Л.Стролл | 2.72 | 28 | |
| 23. Racing Point | С.Перес | 2.73 | 45 | |
| 24. Alfa Romeo | А.Джовинацци | 2.74 | 20 | |
| 25. Renault | Н.Хюлкенберг | 2.79 | 44 | |
| 26. McLaren | Л.Норрис | 2.79 | 27 | |
| 27. Williams | Р.Кубица | 2.83 | 20 | |
| 28. Alfa Romeo | К.Райкконен | 2.87 | 21 | |
| 29. Racing Point | С.Перес | 2.87 | 17 | |
| 30. Williams | Д.Расселл | 2.88 | 54 | |
| 31. Toro Rosso | Д.Квят | 2.93 | 46 | |
| 32. Haas | Р.Грожан | 3.00 | 26 | |
| 33. Haas | Р.Грожан | 3.05 | 65 | |
| 34. Red Bull | А.Элбон | 3.09 | 50 | |
| 35. Toro Rosso | П.Гасли | 3.09 | 47 | |
| 36. Alfa Romeo | К.Райкконен | 3.24 | 47 | |
| 37. Alfa Romeo | А.Джовинацци | 3.25 | 46 | |
| 38. Mercedes | Л.Хэмилтон | 3.33 | 43 | |
| 39. Ferrari | Ш.Леклер | 3.53 | 54 | |
| 40. McLaren | Л.Норрис | 3.65 | 53 | |
| 41. Williams | Р.Кубица | 4.18 | 53 | |
| 42. Racing Point | Л.Стролл | 4.29 | 53 | |
| 43. Williams | Р.Кубица | 8.53 | 36 | |
| 44. Renault | Д.Риккардо | 9.17 | 40 | |
| 45. Renault | Д.Риккардо | 10.19 | 8 |
В зачёте команд по лучшим пит-стопам Red Bull Racing ещё больше оторвалась от Williams. Порядок команд в зачёте не меняется несколько месяцев – привычные лидеры проводят пит-стопы лучше, а аутсайдеры редко попадают на первые строчки.
| Команда | Очки |
| 1. Red Bull | 479 |
| 2. Williams | 427 |
| 3. Ferrari | 305 |
| 4. Mercedes | 255 |
| 5. McLaren | 202 |
| 6. Toro Rosso | 117 |
| 7. Renault | 104 |
| 8. Alfa Romeo | 49 |
| 9. Haas | 47 |
| 10. Racing Point | 35 |
В десятке лучших пит-стопов года достижения только двух команд – Red Bull и Williams.
| Команда | Гонщик | Гран При | Время |
| 1. Red Bull | Ферстаппен | Бразилия | 1,82 |
| 2. Red Bull | Ферстаппен | Германия | 1,88 |
| 3. Red Bull | Гасли | Великобритания | 1,91 |
| 4. Red Bull | Элбон | Мексика | 1,93 |
| 5. Red Bull | Ферстаппен | Великобритания | 1,96 |
| 6. Williams | Кубица | Франция | 1,97 |
| 7. Williams | Кубица | Германия | 1,99 |
| 8. Williams | Кубица | Канада | 2,00 |
| 9. Williams | Кубица | Австрия | 2,02 |
| 10. Williams | Д.Расселл | Бельгия | 2,02 |
Источник: F1News
Понедельник 18 Ноября 2019 16:42<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: aligncentertd, onmouseoverthisclassnamelineselectedtd, aligncenter, onmouseoutthisclassnamelineone
Читайте также: В Alfa Romeo полностью сменили состав и усилиями Кими Райкконена смогли повторить прошлогодний результат, заняв восьмое место по итогам сезона… Гонщик Гран При Место Очки Лучший старт Лучший финиш К.Райкконен 21 12 43 5 4 А.Джовинацци 21 17 14 7 5 Sauber F1 Team Гран При Место Очки Лучший старт Лучший финиш 2019 21 8 57 5 4 2018 21 8 48 6 6 2017 20 10 5 11 8 2016 21 10 2 14 9 2015 19 8 36 8 5 После несомненного прогресса в 2018-м команда отпустила Шарля Леклера в Ferrari, а Маркуса Эриксона за океан, подписав контракт с покинувшим Скудерию Кими Райкконеном и участником молодёжной программы Ferrari Антонио Джовинацци – в чемпионате вновь появился итальянский гонщик. 1 февраля команда сменила название на Alfa Romeo Racing – в честь титульного спонсора, сохранив прежних собственников и руководство, а 18 февраля представила новую С38 утром первого дня тестов в Барселоне. Машину построили под руководством Симоне Ресты, на зимних тестах она оказалась быстра и надёжна – в команде с оптимизмом ждали начала сезона. Сезон начался хорошо. На двух первых этапах Кими Райкконен прошёл в финал квалификации, в четырёх гонках подряд заработал очки – финн был доволен машиной и командой, где мог просто гоняться. Джовинацци в начале сезона явно уступал – стабильно доезжал до финиша, но вдали от призовой десятки. Когда... ➥ На главную ➥ Новости