Привет и славному городу Анн-Арбор от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Максу Ферстаппену пришлось довольствоваться в Остине только третьим местом, хотя, по мнению Кристиана Хорнера, на американской трассе машины Red Bull по скорости не так уж много уступали Mercedes.

«К сожалению, из-за сочетания таких факторов, как жёлтые флаги, а также круговые на последних кругах мы не смогли улучшить свою позицию, – сказал руководитель Red Bull Racing. – Выше третьего места подняться не удалось, хотя мы не так уж много уступали Mercedes. Это позитивный признак в плане подготовки к следующему году, учитывая, что регламент останется относительно стабильным. Всё, чему мы научились в этом сезоне, будет использовано при разработке новой машины RB16.

2019 год мы всегда считали переходным. Прежде всего надо было научиться работать с двигателями Honda, и это у нас неплохо получилось. Мы можем только поздравить японских мотористов, им удалось достичь существенного прогресса. В течение сезона наши результаты постепенно росли, как в квалификациях, так и в гонках. Если бы повезло чуть больше, мы бы одержали ещё несколько побед. Но однозначно, что мы на верном пути, и этот темп нужно сохранить в зимнее межсезонье в ходе подготовки к следующему году.

Mercedes по-прежнему задаёт темп, но такое ощущение, что в целом результаты стали плотнее. Если в следующем году три топ-команды будут вести острое соперничество друг с другом, а в 2021-м всё изменится, то в этом можно будет усмотреть некую иронию».

Источник: F1News

Четверг 07 Ноября 2019 17:01
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: остине, переходным, считали, хэмилтоном

Читайте также: Промоутер Гран При США готов обсуждать сценарий, при котором в 2021 году на автодроме в Остине пройдут два этапа чемпионата, если в Формуле 1 об этом попросят. Речь идёт о том, чтобы принять на техасском Circuit of the Americas (COTA) не только гонку, изначально запланированную на 24 октября, но и ещё одну, вместо отменённого Гран При Сингапура. Дата сингапурского этапа, который уже отменён – 3 октября, через неделю после него должен пройти Гран При Японии, но его статус тоже пока остаётся неопределённым. Бобби Эпстайн, руководитель COTA, уверен, что провести две гонки в течение двух уик-эндов подряд не вызовет никаких сложностей, если будет принято решение, что это оптимальный выход из ситуации. «Вторая гонка в Остине возможна, и когда я прочитал о таком варианте, то подумал именно так, – приводит слова Эпстайна сайт американской телесети ESPN. – Но нельзя говорить о том, что вторая гонка в Остине – дело уже решённое. Хотя провести её просто, если в Формуле 1 этого захотят, если это будет наилучшим решением для спорта. Поскольку COTA – стационарный автодром, то это несложно. Вопрос лишь в выборе даты. Теперь мне должны сказать, какой должна быть программа этого этапа, и тогда я скажу, что смогу предпринять. На таких этапах у нас заняты тысячи людей, они работают в торговых палатках, занимаются регулировкой движения, уборкой, выполняют множество других задач. Мы знаем, что интерес к Формуле 1 есть, популярность чемпионата растёт, поэтому спрос на билеты будет, так что всё это можно организовать». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Стратегия Ф1 – проводить в США больше одной гонки

Заявление организаторов Гран При США

В Остине ещё не определились с проведением Гран При США

Проведение Гран При США в Остине под вопросом

Обновление покрытия в Остине завершится в январе

Чэдвик: Выступить в Остине – это прекрасно!

Бинотто: Мы вообще ничего не меняли в двигателе

Сайнс: Формула 1 движется в верном направлении

Хорнер: 2019 год мы всегда считали переходным

В Остине не против гонки в Майами