➥ Новости
Промоутеры Гран При не любят конкуренции, когда рядом с их этапом появляется другой. В Остине в этом году был аншлаг, но конкуренции там не боятся – вице-президент Circuit of the Americas Рик Эбботт будет рад появлению гонки в Майами.
Рик Эбботт: «Вторая гонка в США сделает нас сильнее. Формуле 1 нужно расширять присутствие в США, чтобы увеличить число американских болельщиков – мы только выиграем, если появится второй американский этап.
Мы построили этот автодром, чтобы Формула 1 могла показать себя с лучшей стороны. Если этап в Майами пройдёт в июне или июле на городской трассе, а наша гонка – в октябре на стационарной, они отлично дополнят друг друга.
Мы не боимся второго Гран При в США, мы ждём его с надеждой. Но ещё больший интерес вызвало бы появление гонщика из США. Посмотрите, как Макс Ферстаппен разбудил Нидерланды. Наши болельщики не отличаются от европейских – им нужен герой, за которого они будут болеть».
Источник: F1News
Четверг 07 Ноября 2019 10:08<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: майами, остине, гонка, эбботт
Читайте также: Промоутер Гран При США готов обсуждать сценарий, при котором в 2021 году на автодроме в Остине пройдут два этапа чемпионата, если в Формуле 1 об этом попросят. Речь идёт о том, чтобы принять на техасском Circuit of the Americas (COTA) не только гонку, изначально запланированную на 24 октября, но и ещё одну, вместо отменённого Гран При Сингапура. Дата сингапурского этапа, который уже отменён – 3 октября, через неделю после него должен пройти Гран При Японии, но его статус тоже пока остаётся неопределённым. Бобби Эпстайн, руководитель COTA, уверен, что провести две гонки в течение двух уик-эндов подряд не вызовет никаких сложностей, если будет принято решение, что это оптимальный выход из ситуации. «Вторая гонка в Остине возможна, и когда я прочитал о таком варианте, то подумал именно так, – приводит слова Эпстайна сайт американской телесети ESPN. – Но нельзя говорить о том, что вторая гонка в Остине – дело уже решённое. Хотя провести её просто, если в Формуле 1 этого захотят, если это будет наилучшим решением для спорта. Поскольку COTA – стационарный автодром, то это несложно. Вопрос лишь в выборе даты. Теперь мне должны сказать, какой должна быть программа этого этапа, и тогда я скажу, что смогу предпринять. На таких этапах у нас заняты тысячи людей, они работают в торговых палатках, занимаются регулировкой движения, уборкой, выполняют множество других задач. Мы знаем, что интерес к Формуле 1 есть, популярность чемпионата растёт, поэтому спрос на билеты будет, так что всё это можно организовать». Источник: F1News ➥ На главную ➥ Новости