Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Pirelli считают, что быстрее всего дистанцию можно проехать при единственном пит-стопе в районе 22-25 круга, переключившись со стартового комплекта Soft на Medium.

Впрочем, другие варианты почти равноценны – старт на Medium и переход на Hard в районе 24-27 круга, или старт на Soft и переход на Hard в районе 19-22-го.

Стратегию с двумя пит-стопами в Pirelli считают самой медленной: старт на Soft смена шин на ещё один комплект Soft на 15-18 круге и переход на Medium на 30-36 круге.

Марио Изола, Pirelli: «Необычно, что условия во время гонки вряд ли будут такими же, как в квалификации, ведь в воскресенье Гран При пройдёт на три часа раньше. Тёплая погода помогла раскрыть потенциал шин – и мы вновь увидели новый рекорд трассы.

По мере того, как на траектории появлялся слой отработанной резины, сцепление улучшалось. Борьба стратегий сильнейших команд в воскресной гонке началась ещё в субботу, когда гонщики Mercedes, Ferrari и Макс Ферстаппен выбрали Medium для быстрого круга во второй части квалификации, чтобы стартовать на этом комплекте.

Теоретически, самая быстрая стратегия гонки – один пит-стоп с переходом с Soft на Medium, но и другие варианты почти равноценны.

Это огромная честь, что Марио Андретти сегодня поздравлял от нас обладателя поула, он – настоящая легенда нашего спорта».

Источник: F1News

Воскресенье 03 Ноября 2019 01:28
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: pirelli, medium, считают, районе

Читайте также: Накануне было объявлено о проведении Гран При Катара 19-21 ноября, а сегодня стало известно, какие составы привезут шинники из Pirelli на дебютную гонку в Катаре и этап в Стамбуле на следующей неделе. По информации Racefans, на катарской трассе команды получат тройку самых жёстких составов – С1, С2 и С3. В Pirelli считают такое сочетание оптимальным. На Гран При Турции итальянские шинники привезут составы С2, С3 и С4 – на шаг мягче, чем в прошлом году. В Pirelli не стали менять выбор составов на финальную гонку сезона в Абу-Даби. Несмотря на модернизацию трассы и рост скоростей, в Абу-Даби команды получат самые мягкие составы – С3, С4 и С5. Шинники не стали привозить более жёсткие шины, поскольку опасаются проблем с прогревом передних колёс до рабочей температуры. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Изола: Спринт повлияет на шинную стратегию

В Pirelli ждут одного или двух пит-стопов

Изола: В Спа мы можем увидеть разнообразие стратегий

Pirelli – это не только шины, но и быстрые катера

Изола: Я уверен, что новые шины будет эффективными

В Pirelli считают, что стратегия двух пит-стопов быстрее

В Pirelli завершили тесты в Сильверстоуне

График работы гонщиков на тестах Pirelli

Гасли проехал 164 круга на тестах Pirelli

В Aston Martin ответили на выводы Pirelli