Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Накануне в Renault объявили о перестановках в инженерном департаменте – Дирк де Бир сменил Питера Мэчина на посту руководителя отдела аэродинамики. В паддоке Гран При США активно обсуждают слухи, что это не последние перестановки, и вскоре к французской команде присоединится Пэт Фрай.

Какую именно должность займёт англичанин, пока неизвестно, но, судя по всему, он будет вплотную работать с техническим директором Ником Честером и исполнительным директором команды Марцином Будковски.

У Пэта Фрая большой опыт в Формуле 1. С 1993 по 2010 годы он работал в McLaren, затем перешел в Ferrari на пост технического директора. В 2014-м его уволили из Скудерии, после чего Фрай работал независимым консультантом, сотрудничая, в частности, с Manor. Осенью прошлого года Фрай вернулся в McLaren, где возглавил отдел инжиниринга, но уже в летом 2019-го покинул команду.

Источник: F1News

Суббота 02 Ноября 2019 19:29
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, работал, mclaren, продолжит

Читайте также: Контракт Даниэля Риккардо с Renault истекает в конце года, и его считают одним из кандидатов на место в Ferrari. Австралиец не исключает смену команды, но хочет, чтобы его решение присоединиться к Renault дало результаты. Даниэль Риккардо: «Конечно, я буду отвечать на звонки. Но больше всего я хочу, чтобы у Renault всё получилось. Я не хочу думать, что я перешёл в Renault, чтобы уйти из Red Bull Racing, а затем найти более подходящий вариант. Я искренне хочу, чтобы у нас всё сработало. Надеюсь, у нас всё получится, и наш совместный путь продолжится после окончания моего двухлетнего контракта. Это идеальный сценарий. Всё-таки ещё слишком рано рассуждать о других вариантах и будущем – не хочется раскачивать лодку». Четырёхкратный чемпион, директор Renault Sport Racing Ален Прост рассказал, что должна сделать команда, чтобы удержать Даниэля Риккардо. «Прежде всего, в этом году мы должны выступить намного лучше, – заявил Ален Прост. – Надёжность машины и двигателя должна быть гораздо выше по сравнению с началом прошлого года. Мы планируем три этапа доработки машины и должны показать, что новинки, которые привезём в Мельбурн, во Вьетнам и в Нидерланды, работают. В прошлом году мы привозили много новинок, особенно в середине сезона, но они оказывались не настолько эффективными, как мы рассчитывали. Гонщик следит за работой команды и всё знает. Если команда говорит гонщику, что то или иное решение повысит прижимную силу на 5 или 10 пунктов, и если он видит, что машина действительно становится лучше, он чувствует уверенность. Мы должны доказать это Даниэлю. Он знает, как мы работаем с шасси и двигателем для следующего сезона – мы готовим...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Renault представят ещё одну версию мотора в 2020-м

Прост: У Риккардо должен быть мотив остаться в Renault

Видео: Haas, Renault и Williams проводят обкатку в Барселоне

Абитебул: Renault надолго останется в Формуле 1, но…

Презентации новых машин: Renault R.S.20

Таффен: Мы хорошо готовы к предстоящему сезону

Будковски: Доводка R.S.20 носит ограниченный характер

На презентации Renault не будет новой машины

Джек Эйткен объявил об уходе из Renault

Видео: В Renault завели двигатель на R.S.20