Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В четверг на этой неделе регламент на 2021 год будет утверждён Всемирным Советом FIA по автоспорту, но несколько команд призывают отложить его ещё на год, разделив финансовые и технические ограничения.

Команды предлагают в 2021-м ввести ограничения бюджета, чтобы уравнять финансовые возможности в работе с новыми машинами, а в 2022-м поменять регламент, иначе новые машины будут созданы с учётом имеющегося сейчас финансового неравенства и богатые команды вновь получат преимущество.

В Liberty Media не готовы уступать. В Мексике три сильнейших команды на равных боролись за победу, равная борьба была и в средней группе, а обгонять на автодроме имени братьев Родригес всегда было непросто, но спортивный директор Формулы 1 Росс Браун защищает интересы Liberty Media и нацелен на перемены.

Росс Браун: «Мы разочарованы предложениями отложить переход на новый регламент, поскольку ситуация с машинами, которые мы используем сейчас, становится всё хуже.

Сколько мы уже потеряли возможностей увидеть более плотную борьбу? В воскресенье обгонов было немного, несмотря на характеристики трассы и появление третьей зоны DRS. Если уже и это не помогает, пришло время действовать. Это не перемены ради перемен – мы серьёзно работали над разработкой правил, отвечающих долгосрочным интересам нашего спорта.

В Мексике мы снова увидели, что когда машины и гонщики равны в скорости, очень сложно не только обогнать, но и просто подобраться к сопернику. Если вы проехали несколько кругов позади другой машины, резина теряет эффективность, вынуждая гонщиков отступать, чтобы дать шинам восстановиться, прежде чем провести следующую короткую атаку.

Всё это ещё раз подтверждает необходимость скорейших перемен, которые позволят бороться колесо в колесо. Через несколько дней Всемирный совет FIA по автоспорту вынесет решение по пакету правил на 2021 год, который мы представили вместе с FIA. Аэродинамика новых машин позволит уменьшить эффект потери прижимной силы позади машины соперника. Сейчас обгонять и бороться легко, если разница в скорости на круге достаточно велика – 1-2 секунды, но если она меньше, у вас нет никаких шансов».

Источник: F1News

Вторник 29 Октября 2019 08:16
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: браун, регламент, действовать, пришло

Читайте также: В первой половине гонки в Абу-Даби из-за технического сбоя не работала система DRS. Спортивный директор Формулы 1 Росс Браун считает возникшие из-за этого у гонщиков трудности с обгонами ещё одним доказательством того, что чемпионату необходимы перемены в 2021-м. Росс Браун: «Мы рады позитивным откликам на новый регламент, особенно со стороны болельщиков. В воскресной гонке из-за технических проблем DRS была недоступна на протяжении почти 20 кругов, что подчёркивает необходимость перемен, которые позволят гонщикам вплотную бороться друг с другом. Кроме того, необходимо сократить отрывы между командами, поскольку только лидеры смогли проехать полную дистанцию гонки в Абу-Даби – остальные отстали на круг. Наши цели разделяют все заинтересованные стороны, в том числе и болельщики. Был сделан важный шаг, но ещё предстоит много работы, однако мы определённо движемся в правильном направлении». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Зак Браун: Мы сражаемся весь сезон

Браун: Один из гонщиков Ferrari должен взять вину на себя

Росс Браун о новом принципе принятия поправок

Зак Браун: Rich Energy? Никаких переговоров с ними

Зак Браун: В конце года мы поговорим с Фернандо

Росс Браун: У ограничения бюджетов теперь есть зубы

Росс Браун: Пришло время действовать

Росс Браун: Надеемся, население Майами нас поддержит

Браун: Бинотто нужно уладить конфликт между гонщиками

Росс Браун: Мы не должны бояться экспериментировать