Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В четверг на этой неделе регламент на 2021 год будет утверждён Всемирным Советом FIA по автоспорту, но несколько команд призывают отложить его ещё на год, разделив финансовые и технические ограничения.

Команды предлагают в 2021-м ввести ограничения бюджета, чтобы уравнять финансовые возможности в работе с новыми машинами, а в 2022-м поменять регламент, иначе новые машины будут созданы с учётом имеющегося сейчас финансового неравенства и богатые команды вновь получат преимущество.

В Liberty Media не готовы уступать. В Мексике три сильнейших команды на равных боролись за победу, равная борьба была и в средней группе, а обгонять на автодроме имени братьев Родригес всегда было непросто, но спортивный директор Формулы 1 Росс Браун защищает интересы Liberty Media и нацелен на перемены.

Росс Браун: «Мы разочарованы предложениями отложить переход на новый регламент, поскольку ситуация с машинами, которые мы используем сейчас, становится всё хуже.

Сколько мы уже потеряли возможностей увидеть более плотную борьбу? В воскресенье обгонов было немного, несмотря на характеристики трассы и появление третьей зоны DRS. Если уже и это не помогает, пришло время действовать. Это не перемены ради перемен – мы серьёзно работали над разработкой правил, отвечающих долгосрочным интересам нашего спорта.

В Мексике мы снова увидели, что когда машины и гонщики равны в скорости, очень сложно не только обогнать, но и просто подобраться к сопернику. Если вы проехали несколько кругов позади другой машины, резина теряет эффективность, вынуждая гонщиков отступать, чтобы дать шинам восстановиться, прежде чем провести следующую короткую атаку.

Всё это ещё раз подтверждает необходимость скорейших перемен, которые позволят бороться колесо в колесо. Через несколько дней Всемирный совет FIA по автоспорту вынесет решение по пакету правил на 2021 год, который мы представили вместе с FIA. Аэродинамика новых машин позволит уменьшить эффект потери прижимной силы позади машины соперника. Сейчас обгонять и бороться легко, если разница в скорости на круге достаточно велика – 1-2 секунды, но если она меньше, у вас нет никаких шансов».

Источник: F1News

Вторник 29 Октября 2019 08:16
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: браун, регламент, действовать, пришло

Читайте также: В следующем сезоне в Формуле 1 начнёт действовать новый регламент. Технический директор McLaren Джеймс Ки уверен, что если команды смогут найти в нём лазейки, то в FIA быстро на это отреагируют. Джеймс Ки: «Все стороны всегда понимали, что как только команды начнут работать с новым регламентом, они будут искать в нём различные возможности, поскольку это естественная особенность нашей работы. Команды найдут способы и придумают идеи, как трактовать регламент, чтобы добиться от машины большей скорости, и не всегда эти трактовки будут соответствовать ожиданиям. Я считаю, что FIA выпустит много разъяснений – на самом деле, эта работа уже идёт. Уверен, что через год регламент будет скорректирован, чтобы он больше соответствовал изначальному замыслу. Уже было приложено множество усилий, чтобы удержать команды в его рамках. Всё это должно привести к созданию машины, за рулём которой будет проще вести плотную борьбу в 2022-м. Во всяком случае, такова надежда. Я не думаю, что Формула 1 потерпит неудачу с новым регламентом. В конце концов, у нас есть достаточно прочная основа для достижения поставленных целей. Однако я не сомневаюсь, что мы найдём такой способ прибавить, о котором даже не подозревали несколько месяцев назад. Я ещё не видел настолько проработанного регламента. В FIA и Формуле 1 отлично поработали, создавая регламент, базирующийся на реально достижимых технических целях и с использованием правильных инструментов создания машины, отвечающий этим целям». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Николас Латифи: Жаль, что все останется по-прежнему

Переход на новый регламент всё же состоится в 2022-м

Переход на новый регламент могут отложить до 2023 года

Ки: Регламент 2022 года даёт нам достаточно свободы

Росс Браун: Новые правила больше не будут откладываться

Хорнер призывает отложить новый регламент до 2023-го

В FIA изменили регламент в ответ на кризис

Чейз Кэри доволен единством команд

Команды готовы отложить новый регламент до 2022 года

Хорнер: Вопрос всегда в том, как вы трактуете регламент