Привет и славному городу Кеймбридж от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Ferrari надеялись, что резина на машине Льюиса Хэмилтона начнёт изнашиваться, но этого не произошло, поэтому Себастьян Феттель вынужден был довольствоваться вторым результатом. После финиша он признал, что тактика, выбранная Скудерией, оказалась не самой эффективной.

Себастьян Феттель: «Как ни удивительно, но жёсткие шины работали очень хорошо. Гонка была очень напряжённой, поскольку не было возможности перевести дух, на заключительном отрезке меня настигал Валттери, но потом я уже сосредоточился на Льюисе, который был впереди.

Большую часть второго отрезка он просто ехал в спокойном темпе до того момента, как мы начали его догонять – полагаю, ему удалось в достаточной степени сохранить ресурс шин.

Я доволен, ведь гонка получилась хорошей, но если говорить о нашей тактике, то кое-где мы могли бы сработать и более эффективно.

В Мексике прекрасные болельщики, они очень горячо нас поддерживают – в этом плане это одна из лучших гонок, и я уже предвкушаю церемонию на подиуме!»

Источник: F1News

Воскресенье 27 Октября 2019 23:18
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: феттель, ferrari, перевести, единственного

Читайте также: Технический директор Alpine Пэт Фрай считает, что борьба между Mercedes и Red Bull Racing в 2021-м может негативно повлиять на подготовку этих команд к следующему сезону. Фрай напомнил, что похожая ситуация была в 2008-м, когда Ferrari и McLaren, в которой он тогда работал, до финальной гонки боролись за титул, что помешало этим двум командам как следует подготовиться к сезону 2009 года и новому техническому регламенту. «Текущая ситуация напоминает мне борьбу McLaren и Ferrari в 2008 году, — приводит слова Фрая издание Racingnews365. — Мы стремились выиграть титул, поэтому уделяли недостаточно внимания машине 2009 года. Несмотря на изменения в регламенте, работать с новой машиной в аэродинамической трубе в McLaren начали только в октябре. Как вы знаете, в 2009-м некоторые команды смогли извлечь из этого выгоду, тогда как Ferrari и McLaren оказались в роли отстающих. Посмотрите на нынешнюю Ferrari — в этом году они очень рано переключились на подготовку к 2022-му, но у них есть такая возможность, даже привилегия. В то же время Mercedes и Red Bull ведут борьбу за титул, и им приходится отвлекать часть ресурсов на выполнение текущих задач, тогда как другие команды, у которых в этом году нет шансов, имеют неплохие шансы серьёзно прибавить в следующем сезоне». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Шарль Леклер: Я готов отказаться от третьего места

Мекис: Надеюсь, всем понравится новый формат уик-энда

Ferrari построит новый корпус для программы WEC

Маццола: Главная проблема Ferrari – отсутствие лидера

В Ferrari запускают новый симулятор

Мик Шумахер перейдёт в Alfa Romeo или останется в Haas?

Ferrari получила высшую оценку FIA за заботу об экологии

В Ferrari допустили повторение проблем с шинами в Австрии

Гвальтери: Важно найти компромисс в работе с настройками

Элбон: Не секрет, что моя цель – вернуться в Формулу 1