
По информации Noord-Hollands Dagblad владельцы автодрома в Зандфорте, где в следующем году должен пройти Гран При Нидерландов, получили необходимые экологические разрешения.
В начале недели стало известно, что озабоченные последствиями предстоящих работ экологи подали в суд на руководство автодрома, но вопрос удалось урегулировать за несколько дней – в пятницу правительство провинции Noord-Holland предоставила автодрому разрешение на проведение работ.
Роберт ван Овердейк, директор автодрома: «Это разрешение от провинции и агентства по охране окружающей среды подтверждает, что автодром в Зандфорте добился серьёзного прогресса при подготовке к Гран При Нидерландов в 2020 году.
Мы смогли доказать сокращения эмиссии азота в ближайшие году, как этого требуют новые законы. Мы продемонстрировали, что серьёзно относимся к законам и правовым актам, хотя некоторые считают иначе».
Источник: F1News
Суббота 26 Октября 2019 11:37<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: зандфорте, автодрома, экологов, нидерландов
Читайте также: Неделю назад мы писали о том, что проект строительства автодрома в зелёной зоне Рио-де-Жанейро вызывает протесты местных жителей и экологов. Перед Гран При Айфеля Льюис Хэмилтон также заявил, что он против переноса бразильского этапа в Рио, если для этого придётся вырубить лес. «Я слышал, что гонка будет экономически оправданной, но по мне самое оправданное решение – не рубить деревья, особенно в ситуации, когда по всему миру площадь лесов стремительно сокращается. Мне неизвестны все причины, почему в Рио хотят провести гонку, но я эту инициативу не поддерживаю», – сказал тогда шестикратный чемпион мира. Озабоченность экологов вполне оправдана, ведь на территории в 200 гектаров в Камбоата, пригороде Рио, раскинулся сохранившийся в первозданном виде лес, где обитает 21 вид редкой тропической фауны. Однако экологическая экспертиза, проведённая по заказу компании Rio Motorpark, которая занимается проектом будущего автодрома, подтвердила наличие только девяти таких видов, и только позже в этот список под давлением экологов была включена ещё одна редкая разновидность рыб. Кроме того, авторы экспертизы указали на невозможность переноса строительства трассы на какой-либо другой участок, хотя было предложено четыре альтернативных варианта. Впоследствии выяснилось, что на других участках они даже не побывали. По мнению городской прокуратуры Рио-де-Жанейро, сооружение автодрома противоречит закону 2006 года о защите атлантических лесов Бразилии, а в Rio Motorpark не представили убедительных доказательств того, что иных вариантов, кроме как построить его на месте вырубленного леса, нет. Также прокурор... ➥ На главную ➥ Новости