Привет и славному городу Кеймбридж от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Неудачно начинается суббота для гонщика Toro Rosso Пьера Гасли – утром француз прибыл в паддок мексиканской трассы с расстройством желудка. Впрочем, проблемы со здоровьем не помешают ему сесть за руль в тренировке и квалификации.

Комментируя состояние здоровья Пьера, консультант Red Bull Хельмут Марко в беседе с Auto Motor und Sport пошутил: «Я должен всё проверить, но если ему будет слишком плохо, то мы выдадим ему подгузники».

Как выясняется, проблемы с желудком возникли не только у Гасли. Журналисты на трассе сообщают, что всего в паддоке в той или иной степени отравились около 150 человек. В результате вчера многих сотрудников команд раньше отправили в гостиницы.

Источник: F1News

Суббота 26 Октября 2019 17:43
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: отравились, паддоке, такос, images

Читайте также: Сокращение персонала гоночных бригад и необходимость упростить логистику вынуждает команды отказаться от использования в этом сезоне привычных, комфортабельных и удобных моторхоумов, заменив их специальными палатками и навесами. В результате паддок Формулы 1 на европейских трассах будет выглядеть несколько необычно, и это мы увидим уже в Австрии. Вряд ли командам будет удобнее работать, но, по крайней мере, устанавливать такие временные сооружения намного проще и быстрее, чем собирать моторхоум, а потом его демонтировать, для чего нужна отдельная группа монтажников. В условиях, когда численность гоночных бригад сокращена до 80 человек, а этапы сезона будут проходить с недельным интервалом, это становится непозволительной роскошью. Тенты и навесы разместятся в паддоке непосредственно у выхода из гаражей команд и будут выполнять те же функции, что и моторхоумы, т.е. там будут созданы условия и для работы, и для отдыха. Автопоезда, на которых необходимое оборудование и оснащение доставляется на гонки, будут в этом году запаркованы в стороне на каком-то расстоянии от комплекса боксов. «По договорённости с Формулой 1 грузовики будут находиться в стороне от гаражей, а мы будем использовать тенты и навесы, – рассказал Карл Фанзон, руководитель отдела логистики Mercedes. – Они позволят расширить рабочее пространство гаражей, упростить соблюдение социальной дистанции, и у людей будет возможность работать в комфортных условиях». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Восточные сладости в паддоке Baku City Circuit

Формула 1 становится ближе к болельщикам?

Формула-1 и Квят в гостях у DTM

В паддоке Формулы-1 в Монако нашли "бомбу"

Эрик Булье надеется на позитивный исход

150 человек отравились в паддоке в Мехико